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作业效率提升39% -物资航运
海运新闻 | 2022-01-13 08:33
“我们自主编程的TOS系统，能够自主派发指令，自动天生作业订单，自动选择流程，无需人工干预。全自动堆场上线后，改变了传统‘1对1’的轨道吊作业模式，后期可以实现设备操纵1对10、1对N台轨道吊。”青威公司IT主管于洋说。伴随聪明码头建设的推进，轨道吊驾驶室操纵的技术工种将渐渐退出历史舞台。
“本次投进使用的全自动堆场，实现了系统自动化、流程自动化、作业标准化，空运报价 海运价格，不是单纯意义上的设备自动化。”青威公司总经理薛强说。自动化堆场的指挥、操控全部由电脑程序替换人工操纵，不仅实现了更高的安全性，集装箱作业效率也得到明显提升。全自动堆场上线运行后，集装箱装卸速度将由每小时23TEU，提升至32TEU，作业效率提升39%。堆场启用了OCR识别和激光扫描定位功能，能够有效避免人工操纵时箱碰箱、箱砸车和箱带车吊起等危险隐患，安全保障系数大为提升，理论上杜尽了人为因素造成的安全事故。
威海港青威自动化堆场的上线运行，是山东港口融合发展的重要成果。依托一体化发展平台上风，威海港青威公司联合山东港口科技团体、山东港口装备团体及威海港港通公司组成项目攻坚团队，综合应用人工智能、图像识别、二维码、自动调度等先进技术，在短短不到1年时间里，进行了上百次流程优化，800余次现场调试，攻克门式作业机械等10余项重要困难，终极建成了这座全自动堆场，实现了山东港口一次业务、技术和装备的深度融合。
来源：中国水运网 全新的自动化堆场还进一步优化了威海港集装箱装卸作业流程，其中门禁系统、拖车导向系统、定位杆等多项技术，均由威海港自主研发，具有独立知识产权，这些技术的应用，可实现场内拖车“前置式定位”，拖车行进动线更加流畅，堆场作业智能化调度更为精准。
1月6日，山东港口威海港青威集装箱码头全自动堆场正式上线运行，这是山东港口第一个由传统集装箱堆场改造升级而成的全自动化堆场，也是威海市域港口首个实现全自动化作业的集装箱堆场。
据先容，依托青威自动化堆场项目的成功运行，威海港后续将持续发力，实现码头全部集装箱传统堆场向自动化堆场的过渡。
“本次投进使用的全自动堆场，实现了系统自动化、流程自动化、作业标准化，空运报价 海运价格，不是单纯意义上的设备自动化。”青威公司总经理薛强说。自动化堆场的指挥、操控全部由电脑程序替换人工操纵，不仅实现了更高的安全性，集装箱作业效率也得到明显提升。全自动堆场上线运行后，集装箱装卸速度将由每小时23TEU，提升至32TEU，作业效率提升39%。堆场启用了OCR识别和激光扫描定位功能，能够有效避免人工操纵时箱碰箱、箱砸车和箱带车吊起等危险隐患，安全保障系数大为提升，理论上杜尽了人为因素造成的安全事故。
威海港青威自动化堆场的上线运行，是山东港口融合发展的重要成果。依托一体化发展平台上风，威海港青威公司联合山东港口科技团体、山东港口装备团体及威海港港通公司组成项目攻坚团队，综合应用人工智能、图像识别、二维码、自动调度等先进技术，在短短不到1年时间里，进行了上百次流程优化，800余次现场调试，攻克门式作业机械等10余项重要困难，终极建成了这座全自动堆场，实现了山东港口一次业务、技术和装备的深度融合。
来源：中国水运网 全新的自动化堆场还进一步优化了威海港集装箱装卸作业流程，其中门禁系统、拖车导向系统、定位杆等多项技术，均由威海港自主研发，具有独立知识产权，这些技术的应用，可实现场内拖车“前置式定位”，拖车行进动线更加流畅，堆场作业智能化调度更为精准。
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