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来源：中国交通新闻网 -国际空运头程
海运新闻 | 2022-01-13 17:40
“一航津桩”号型长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米，最大作业桩重达700吨、最大作业桩长达118米+水深、最大作业桩径达6米，跨境铁路
国际物流，建成后将用于大型桩基、风电导管架桩、风电单桩等施工，在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥关键作用。
作为全世界最先进的专用打桩船，“一航津桩”号实现了多项首创革新：行业内采用的液压动力系统，实现了打桩船全电力“一键启动”便捷操纵；首次采用全电力辅助推进，可实现船体全方位灵活移船及方位调整；同时该船配备了自主研发的施工治理控制系统，采用“北斗+近岸4G+卫星通讯”组合技术，能够有效应对外海恶劣海况，满足无穷航区调遣，完成自航移泊驻位，降低了对辅助船舶的需求，极大进步了施工效率，实现了数字化治理、智能化施工、绿色化运行。
作为全世界最先进的专用打桩船，“一航津桩”号实现了多项首创革新：行业内采用的液压动力系统，实现了打桩船全电力“一键启动”便捷操纵；首次采用全电力辅助推进，可实现船体全方位灵活移船及方位调整；同时该船配备了自主研发的施工治理控制系统，采用“北斗+近岸4G+卫星通讯”组合技术，能够有效应对外海恶劣海况，满足无穷航区调遣，完成自航移泊驻位，降低了对辅助船舶的需求，极大进步了施工效率，实现了数字化治理、智能化施工、绿色化运行。
2022年01月13日 09时 中国交通新闻网
近日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号交船仪式在江苏南通举行。由中交一航局投资研发的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船——“一航津桩”号正式交付，国际货运
空运价格，我国水工建设领域再添一座“大国重器”。
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