首先，当MSC在2020年夏天开始购买船舶时，船舶价格很低，后来，租船价格已经上升到一个更高的水平，那时，国际货运 空运价格，购买船舶比租船性价比更高。

　　据壹航运最新获悉，自2020年8月以来，集装箱航运公司MSC已经花费了40多亿美元(约合人民币超254亿)来增加其船队的船只数目。

　　据Alphaliner统计，自2020年8月以来，MSC购买了128艘二手船舶，此外还有14艘未经确认的船舶，铁路运输 上海空运，这一数目相当于增加了50万teu以上的运力。相比之下，像万海和以星等中型航运公司总运力才41万teu。

　　Alphaliner分析以为，MSC这一巨额支出是由两个因素推动的：

　　就在上周，2022年新年伊始，MSC就带领着船队开创了国际航运业新局面——MSC正式超越马士基成为全球第一大航运公司!