李船长的账号“李船长笔记”在Youtube频道与脸书平台时常会发布一些航运相关的影片或文章，分享航运相关的知识与工作实录，吸引了不少粉丝订阅，Youtube频道订阅人数达到12.1万人，脸书平台也有超过8600名的网友关注。

　　文章发出便引起网友们的热烈讨论。“辛劳了，国际货运 空运价格，船员们”、“船长新年好，这笔奖金是辛劳的长荣员工们应得的”、“海运今年很辛劳!应该多些奖励员工”、“疫情期间所有船员都辛劳了”、“同为海运人，羡慕长荣啊...”

　　李船长感谢长荣海运对于船员们的照顾，“本人2014年初有幸至长荣海运服务至今，已经是第九个年头，今天以“老长荣”的身份澄清事实。”李船长还夸大，长荣海运理应得到船员的赞美和感激，而不是日前新闻中带来的误解和误会。

　　这位李船长在其脸书平台上使用“李船长笔记”的账号，以“有关长荣年终奖金发放不顾船员之事实真相”为题发文表示，“职于日前收到薪资单，其上清楚地注明奖金的发放数额，相信其他所有船员，无论国籍，均有此笔奖金的进账，恕我不能言明具体的数字，但我已感满足且心怀感激。”

　　综合媒体的报导，长荣海运表示，船员(海勤)是采用的定期雇佣契约制，薪资结构跟陆地员工不太一样，但也是有奖金的，为体恤船员(海勤)职员在疫情期间坚守岗位，维护船舶及货物的安全，近日发放的防疫奖金是对他们的辛劳表示感谢。

　　如今，有一位在长荣海运工作了9年“李船长”发布澄清信息表示，日前收到了最新的工资单，上面清楚地注明了关于奖金的发放金额，相信其他所有长荣海运的船员，无论国籍，都会有这笔奖金的进账，李船长希看能以“老长荣”的身份澄清事实，不要让误会加深。

　　在长荣海运给员工发出40个月年终奖金的消息传出之时，这也让很多人是相当的羡慕，不过当时也传出得到年终奖的员工中，国际货运 空运价格，船员并不在此范围之内，这也引起了不小的热议。

　　如此特殊的环境下，除了在抗疫一线与病毒做斗争的白衣天使们，我们更不能忘了这群勇敢的海员们，他们也正在时刻面临着危险，面临着无奈，你们都是直面困难的勇士。