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来自全国商用车行业相关代表参与大会 -日本空运

 海运新闻     |      2022-01-19 03:20

该车依托行业领先的”蚁象“轻量化技术平台,通过新材料、新结构、新工艺的创新实现轻量化,在保证车辆高承载、高安全的基础上降重20%,让用户每次都能合规多拉1000斤,最多可拉12吨,为用户创富快人一步打下坚实基础。

奥铃新蓝牌解决方案,不仅包含新蓝牌解决方案:奥铃青春系列、速运BUFF、小钢炮、金奥铃、玉兔II号、北极熊等新蓝牌轻卡,满足拉两三吨货的城市标载用户;还包含了小蓝牌解决方案:奥铃M卡,满足货量更小或以轻抛货为主的用户;以及大黄牌解决方案:奥铃大黄蜂Mini和大黄蜂,适合货源相对较重,运输范围较广的用户。三大产品系列,全面满足卡友不同工况、不同场景以及不同承载的需求,帮助卡友破解新蓝牌下的购车困难。

2021年,奥铃大黄蜂销量同比增长23.4%,2022年蓝牌新规实施后,部分蓝牌轻卡用户将转投中卡车型,奥铃大黄蜂销量有看进一步提升。

来自全国商用车行业相关代表参与大会
-日本空运

张春来先容说,奥铃很早就开始对新蓝牌市场进行前瞻及布局。蓝牌新规发布后,奥铃第一时间响应法规,在行业内率先推出新蓝牌产品解决方案,成为新蓝牌领跑者。独占的蚁象技术平台,以轻量化和高承载成为奥铃制胜新蓝牌杀手锏。此外,奥铃原厂厢技术,以高强钢、轻量化、高品质、高可靠四大尽对上风,收获市场好评。奥铃在碳中和方面也在走在行业前列,链和宁德时代,国际物流,发布奥铃智蓝新能源战略,打造商用车新能源物流解决方案。

新蓝牌产品解决方案亮相,最强产品矩阵闪耀登场

在年度盛典环节,奥铃轻卡一举斩获两大奖项。奥铃大黄蜂荣获“2022年度中卡”,奥铃品牌副总经理张春来荣获“2021全国商用车行业优秀工作者”,双奖启新,2022年迎来好开端。

奥铃大黄蜂为客户生意而来,空运报价 海运价格,“2022年度中卡”实至名回

大黄蜂六大王系列货厢长度横跨4.8M-9.8M,可选择YSC04、F4.5、X6.2、D47、YCK05等多种发动机,并覆盖散杂、海鲜水产、绿通、快递速运、冷链等主流运营场景,深耕细分市场,覆盖更多领域,给卡友更多专业选择。

继北京新蓝牌产品解决方案发布后,在2022中国商用车界年度盛典现场,众多行业同行者鉴证之下,奥铃再度发布囊括“小蓝牌、新蓝牌、大黄牌”三大产品体系,集七大明星产品于一身的新蓝牌解决方案,被现场高度赞誉“响应最快、产品最全,细分市场最专”。

作为奥铃中卡品质代表产品,奥铃大黄蜂一直保持着“第一轻量化中卡”及节油大赛冠军的地位,自上市以来,便以出色的产品性能、极致的用户体验、全面的细分场景等硬核实力得到行业高度认可,被誉为“国货担当”。此次荣获“2022年度中卡”,可谓实至名回。

来自全国商用车行业相关代表参与大会
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奥铃品牌副总经理张春来以《蓝牌轻卡新规对行业产生的影响以及应用趋势》为题发表现场演讲,并现场发布奥铃新蓝牌产品解决方案。此次发布是继前一日北京发布会后的二度亮相,奥铃连续响应,速度之快,堪称新蓝牌轻卡行业最强领跑者。

来自全国商用车行业相关代表参与大会
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来自全国商用车行业相关代表参与大会
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践行碳中和·领跑新蓝牌,奥铃果中断拥抱国家战略及新规政策,始终走在行业前列。奥铃携智蓝新能源战略及新蓝牌解决方案双驱模式,以更积极的态度,更快速的应变,更全面的产品,更细分的市场,进一步助力商用车行业转型,为行业和用户创造更多价值。

1月14日-15日,由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会、商用车界、中汽昆仑商用车研究院承办的2022中国商用车产业大会在武汉隆重举行,来自全国商用车行业相关代表参与大会,会上各方代表就“蓝牌轻卡践行3060双碳目标倡议”达成一致,并为商用车行业提出建设性的发展思路。

深刻解读新蓝牌影响,奥铃第一时间响应新蓝牌法规!

奥铃品牌副总经理张春来以为,新蓝牌法规正式发布,对合规经营企业和用户是重大利好。对于生产企业而言,新蓝牌法规不仅推动企业健康有序运行,还将成为企业技术创新的新风口。对于经销商而言,合规经营则是新蓝牌下的市场准则,合规经营,把更多本钱、时间和精力投进在客户服务上,以客户获得最大价值,是对经销商最有利的事。对于用户来讲,合规运输不再担心上路被查,运输更安全,也让运价回回正常,让更多司性能够挣到钱。

来自全国商用车行业相关代表参与大会
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