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提高了燃料利用率;冷却水变频控制可根据出口温度自动调节泵浦速度和阀的开度;机舱通风可根据室内外气压差和柴油机负荷自动控制

 海运新闻     |      2022-01-21 01:48


 


进步了燃料利用率;冷却水变频控制可根据出口温度自动调节泵浦速度和阀的开度;机舱透风可根据室内外气压差和柴油机负荷自动控制风量;其它众多节能环保的变频和技术和LED照明的全面运用;全球首个带单点装货SPL系统
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来源:中船澄西员工之家

另外,该船自动检测报警系统可实现无线远控控制,利用便携PAD对整船自动化系统进行控制。这一“黑科技”使得船舶管控更加便捷,船舶自动化程度大幅提升,跨境铁路 国际物流,船员工作强度大幅降低。

2022年1月19日,中国船舶团体旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的1号26000吨双桨双舵全电推自卸胜利签字交付加拿大CSL船东,标志着公司造船“6226工程”圆满收官,取得了新年“开门红”。
首个变频可调速柴油机+永磁发电机组可根据电站负荷自动调节柴油机转速,配以SCR脱氮和混合脱硫系统,实现了航行的低碳排放;DC-HUB直流供电关键及变频矢量电压控制技术,实现了船舶电能高效转换和高速响应,海运报价 国际快递,灵活控制;自动电站(PMS)功率治理的PID控制,建立电站到用户的闭环调节,保证了船舶航行安全;双推进电机鱼鳍推进系统,推进效率进步至约70%,独占的“风帆模式”可有效减少约20%的海水阻力;航行水下低噪音的新UWN-M标准,对四周水域环境更加友好;废热回收将柴油机余热再回收,进步了燃料利用率;冷却水变频控制可根据出口温度自动调节泵浦速度和阀的开度;机舱透风可根据室内外气压差和柴油机负荷自动控制风量;其它众多节能环保的变频和技术和LED照明的全面运用;全球首个带单点装货SPL系统,可达到4000吨/小时装货速率;自卸系统拥有5450吨/小时卸货速率,并首次使用可伸缩臂架,码头卸货点更加灵活。

开门红!世界先进水平自卸胜利交付

2022年01月20日 10时 中船澄西员工之家

26000吨自卸船是双桨双舵全电推的新船型,是中船澄西为加拿大CSL船东公司量身定制的大湖型自卸船。该型船是全球最先进的绿色自卸船:

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