对于沉船事件，记者联系了茂名海事局，一名工作职员称事件没有造成职员伤亡，也没有燃油泄漏。对于沉船原因，船只救援情况，对方表示不是他们的工作范围。

　　船沉了，工作没了工资也没发

　　“1月15日早上7点多，我还在睡觉，国际物流，闻声外面有人大声招呼‘赶紧走’。”1月20日，小金(化名)回忆起在金东海浚1号船上发生的事情，仍觉得后怕。小金是该船上的一名船员，事发时是他的休息时间，由于打算回家，小金提前收拾好了行李，拿上行李小金就上了转移的渔船。

　　“四周恰好有个捕鱼的渔船，我们拿手电筒和手机照他们。渔船赶来将我们转移时，我看到船的屁股已经沉了。”小金称他拿了东西就往外跑，船尾已经沉了，整个过程不到10分钟。

　　据小金先容，当时船上有20多个人，渔船赶来带走一部分职员，拉不了那么多人，剩下的人就呆在渔民养鱼的围栏上，后来公司的船开来将他们都带上了岸，上岸时大概8点多。对于沉船原因，小金从其他船员处得知是撞上了礁石，船舱漏水封堵不住。

　　除了小金，还有加起来有二十多人没拿到工资。一名水手比小金早上船几个月，前几个月的工资正常，往年9月至今年1月的工资也仅拿到了2021年11月份的工资。

　　天眼查显示，广东金东海疏通工程有限公司成立于2010年7月，注册资本2000万元，主要承担各类航道工程的施工，疏通与吹填造地(含围堰)。记者尝试拨打该公司预留的企业电话，无人接听。在司法风险一项，2019年、2020年该公司涉船员劳动纠纷案件20多起。

　　船沉了，相当于工作没了，其他船员受了惊吓都回家了，小金仍在公司的项目部待了3天。“公司还欠我3个半月的工资，一共86000元。”

　　1月15日，在广东茂名吉达港四周海域发生一起沉船事故。一艘挖泥船疑撞上礁石，船舱进水沉没，船上职员及时转移，没有造成职员伤亡。船员讲述了大海逃生的惊魂一刻，称“我都快吓死了”。截至目前，尚无官方回应船只打捞的相关信息。

　　1月20日，记者联系了茂名市应急治理局劳动监察大队，一名工作职员表示已收到小金反应的情况，“我们建议他立案处理，但是他有一部分工资是发生在江门，要分两边立案，他不愿意两头跑，打算到法院往起诉”。

　　“到现在只发了11月份的工资。(这一个月)是我们向劳动监察大队反应情况才发的。我们一直催一直要(他们)就说‘公司没钱’。”

　　船舱进水，20多人紧急逃生

　　2021年7月24日，铁路运输 上海空运，小金通过中介先容到广东金东海疏通工程有限公司登船工作，每个月25000元。小金表示至沉船当天，他总共工作了4个多月，但仅发了一个月的工资。

　　事发船只是一艘挖泥船，船长大概一百多米，船的尾部已沉进水中，船头处的船身印有“金东海浚1”的字样。在一段视频中，船身几乎全部沉进海水中。

　　最后，小金希看能在年前拿到工资。