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中远海控净赚892.8亿元 将迎近十年来首次分红！ -沙特阿拉伯航空
海运新闻 | 2022-01-26 11:28
据公告显示，该公司集装箱航运业务的货运量约2691.2万标准箱，与上一年度相比增加约56.75万标准箱，增长约2.15%；息税前利润（EBIT）约人民币1315.2亿元，与上一年度相比增加约人民币1134.8亿元，增长约629.4%；实现回属于上市公司股东的净利润约人民币892.8亿元，与上一年度相比增加约人民币793.5亿元，增长约799.3%。年内，中远海控积极优化财务结构，截至2021年末，母公司资产负债表未分配利润约人民币277.8亿元，跨境铁路
国际物流，为顺利实施2021年度现金分红奠定了基础。
来源：航运界网
2022年，中远海控将居安思危，在做好疫情常态化防控工作的同时，坚持以客户需求为中心，做好“全球化、数字化、端到端、双品牌”战略的执行；持续深化公司集装箱航运业务与码头业务板块协同融合；不中断加强贸易模式创新，利用数字化技术赋能集装箱物流链，积极构建聪明航运新生态，打造绿色航运，不中断夯实可持续发展能力与跨周期能力。公司对2022年取得良好业绩布满信心，并会持续努力为客户创造价值，为股东创造回报。
展看2022年，全球新冠疫情仍将给全球经济带来诸多不确定因素，国际货运 空运价格，国内外环境的深刻变化既带来新的机遇，同时也带来新的挑战。从供求关系的角度，未来较长一段时期内，市场基本面不会发生根本性改变。在需求侧方面，全球集运市场总体需求仍将呈现稳中有进的积极态势；供给侧方面，受到新增运力交付总量有限、有效运力无法得到充分开释、集装箱租船市场供不应求等因素影响，市场总体仍将处于运力供给短缺的状态。
中远海控表示，2021 年，在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下，全球物流供给链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供求关系持续紧张。2021年1至12月，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为2615.54点，同比增长165.69%。中远海控克服全球疫情等多重因素叠加影响，积极融进国内国际双循环建设，充分发挥集装箱物流供给链的支撑作用，始终秉持“以客户为中心”的服务理念，通过稳运力、保供箱、优服务等措施全力保障全球运输服务。
来源：航运界网
2022年，中远海控将居安思危，在做好疫情常态化防控工作的同时，坚持以客户需求为中心，做好“全球化、数字化、端到端、双品牌”战略的执行；持续深化公司集装箱航运业务与码头业务板块协同融合；不中断加强贸易模式创新，利用数字化技术赋能集装箱物流链，积极构建聪明航运新生态，打造绿色航运，不中断夯实可持续发展能力与跨周期能力。公司对2022年取得良好业绩布满信心，并会持续努力为客户创造价值，为股东创造回报。
展看2022年，全球新冠疫情仍将给全球经济带来诸多不确定因素，国际货运 空运价格，国内外环境的深刻变化既带来新的机遇，同时也带来新的挑战。从供求关系的角度，未来较长一段时期内，市场基本面不会发生根本性改变。在需求侧方面，全球集运市场总体需求仍将呈现稳中有进的积极态势；供给侧方面，受到新增运力交付总量有限、有效运力无法得到充分开释、集装箱租船市场供不应求等因素影响，市场总体仍将处于运力供给短缺的状态。
中远海控表示，2021 年，在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下，全球物流供给链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供求关系持续紧张。2021年1至12月，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为2615.54点，同比增长165.69%。中远海控克服全球疫情等多重因素叠加影响，积极融进国内国际双循环建设，充分发挥集装箱物流供给链的支撑作用，始终秉持“以客户为中心”的服务理念，通过稳运力、保供箱、优服务等措施全力保障全球运输服务。
航运界网1月24日消息，中远海控（601919）今天公布2021年业绩预告。
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