民航资源网2022年1月28日消息：印度政府今天公布完成国营载旗“印度航空”（AirIndia）的撤资程序，让这个印度历史最悠久的贸易航空公司，在经过69年后重回创办人塔塔（Tata）家族的怀抱。

　　印度航空是由J.R.D.塔塔（Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata）于1932年所创办，起初主要业务是在印度国内运送邮件，不久后开始载客，6年后更名为塔塔航空，并把业务拓展至国际航线。

　　但自2007年起，国际货运 空运价格，印度航空就年年亏损，根据媒体报导，截至往年已直逼702亿卢比。

　　印度政府于2020年提出撤资计划，2021年10月8日，塔塔团体以1800亿卢比竞标成功，3天后政府发出出售印度航空100%持股的意愿书。

　　印度航空目前拥有125架宽体及窄体飞机。

　　印度财政部今天发布声明称，塔塔旗下塔雷斯有限公司（TalacePvtLtd.）已向政府支付270亿卢比的补偿金，并接收了印度航空的1530亿卢比债务。

　　声明并称，政府已将所持股分移交塔雷斯有限公司。

　　2017年，印度政府同意印度航空民营化，但因巨额赤字，导致隔年的竞标无人问津。

　　塔塔团体董事长陈哲在推特表示，“很兴奋印度航空又回到塔塔团体旗下，我们承诺让它成为一个世界级的航空公司。”

　　1947年，印度政府买下塔塔航空的49%股分，并更名为印度航空；1953年印度政府通过航空公司法，购下了印度航空的主要股分，国际物流，完成了它的国营化。