广东海事局二级巡视员、通航治理处处长吴建生说，位于粤港澳大湾区核心地带的珠江口水域分布有广州、深圳、珠海、东莞、中山以及香港和澳门等7个港口，形成5+2港口群。广东将推进建立珠江口水上交通安全特别监管区，海运报价 国际快递，这项工作已列进我国交通强国建设第三批试点任务，也将实现珠江口水域船舶交通治理系统(VTS)智能化全覆盖。

　　据悉，广东海事局将全力抓好春运水上交通安全监管工作和疫情防控工作，保障人民群众水上安全出行，保障重点物资水路运输畅通。同时提醒广大群众，春运期间是广东冷潮大风、浓雾多发季节，对船舶安全航行和通航效率有一定影响。水上出行旅客要及时关注天气情况，及早安排行程，遇有突发事件要服从船上工作职员指挥，拨打12395海上搜救电话。

　　陈楚坤表示，大湾区实行国际贸易“单一窗口”，简化船舶进出口岸申报审批海事手续，也实施船舶证书文书“一次通办”及实现港澳居民注册海事“一网通办”平台，压缩了办理时长，有效提升了办理效率。目前，正持续推动粤港澳三地治理机构船员证书文书信息共享，在全国率先出台海员技能提升补贴政策，吸引更多年轻人加进船员队伍。

　　1月27日，广东省人民政府新闻办召开广东水上交通安全情况新闻发布会。记者从会上获悉，广东将持续推进粤港澳大湾区海事治理协同合作机制，逐步构建“政府主导、社会参与、协调气力、共建共享”的大湾区水上应急搜救新格式，目前正会同港澳方面积极筹备首届“大湾区海事节”，希看将其打造为有重要国际、国内影响的航运、海事及安全文化交流平台。

　　广东海事局副局长陈楚坤在会上先容，广东是海洋大省、贸易大省和航运大省，水上交通安全形势稳中趋好。从重点监管对象来看，广东涉砂船舶事故大幅下降，客船、危险品船等重点船舶零事故，深中通道、黄茅海大桥等粤港澳大湾区重点施工水域零事故。目前，正经过水上交通安全联席会议制度，推动广州、深圳、佛山、韶关、梅州、汕尾、中山、江门等8个地市建立水上交通安全协调机制。下一步，广东将积极协同港澳海事治理机构，完善大湾区水上交通应急指挥和预案体系，推动签订大湾区海上搜救合作框架协议，持续开展粤港澳水上应急救助和海上搜救演习，尤其要提升大湾区防抗台风等自然多难难的协同能力。在推动优化粤港澳三地海上救助移送流程方面，海运费，充分发挥行业协会、公益性社会组织和水上搜救志愿者队伍作用，着力加强大湾区水上搜救志愿者队伍建设。