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显著降低运营成本 -蒙特利尔海运
海运新闻 | 2022-01-29 14:08
据了解，船用燃料油供给是国际航行船舶综合海事服务的重要组成部分。2021年，国际货运
空运价格，上海港集装箱吞吐量超4700万标箱，已连续12年保持世界第一，但在国际航行船舶综合海事服务能级上仍有较大的提升空间。以船用燃料油供给为例，上海港2019年船用燃料油供给量为200多万吨，仅为新加坡的5%。
上海主要保税燃油供给企业近日公布的统计数据显示，2021年上海口岸保税船舶燃油加注量超过350万吨，创历史新高。
来源：上海口岸服务平台
2022年01月28日 13时 上海口岸服务平台
据先容，为推动实施保税燃料油跨港区供给模式，上海海关加强与杭州海关等长三角海关的一体化协同，大力支持保税油跨关区直供业务开展，打造长三角地区的“活动加油站”。在跨关区直供模式下，供油企业只需向启运地海关申报一次油料出库，供油船即可直接为国际航行船舶供油，空运报价 海运价格，避免了转库等二次物流环节及由此产生的分销、仓储等费用，明显降低运营本钱，同时也减少了油料二次进库造成的损失。
虹口海关保税免税监管科科长史钢先容，海关加快推进“国际航行船舶加注燃料油出口退税”政策落地，丰富了供船保税油品的来源，增加了选择的渠道和供给。对于中国的炼油企业来说，丰富了成品结构，增加了销售渠道和收进，有利于进步中国保税燃料油的市场竞争力。
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