往年夏天，美联航公布了其雄心勃勃的United Next战略，以革新美联航的飞行体验，并在其机队中引进500多架新窄体飞机，以配合航空旅行的预期复苏。美联航计划到2030年至少雇用1万名新飞行员，为满足这一需求，其中约5000人将来自美联航飞行学院。

　　揭幕当天，美联航首席执行官斯科特·科比（Scott Kirby）、总裁布雷特·哈特（Brett Hart）与美国联邦航空治理局（FAA）副局长布拉德·米姆斯（Brad Mims）及其他政府官员一起在凤凰城古德伊尔机场（Phoenix Goodyear Airport）欢迎了首批学员。他们还概述了美联航的计划，即通过有针对性的招聘、战略伙伴关系以及奖学金和财政援助解决方案，帮助打破一些进学障碍。

　　民航资源网2022年2月5日消息：1月27日，美国联合航空（United Airlines，简称“美联航”）正式揭幕旗下飞行学院——United Aviate Academy，并迎来了首期学员。美联航也由此成为全美首家且唯一拥有飞行培训学校的大型航空公司。

　　美联航称，援引美国劳工统计局的数据，现在仅有5.6%的飞行员是女性，6%是有色人种。在美国，要获得贸易飞行员执照通常需要花费大约10万美元，国际物流，而成为航空公司运输飞行员则需1500小时的飞行时间。

　　图：美国联合航空开设飞行学院——United Aviate Academy。（图片来源：美联航）

　　尤其值得一提的是美联航飞行学院的首期飞行学员，其中80%是女性或有色人种。美联航希看到2030年经飞行学院培养的约5000名学员中至少一半能是女性或有色人种，跨境铁路 国际物流，从而让这些群体受益。在坚持遵循美联航的世界级安全标准的基础上，这一史无前例的培训承诺将带来更多职业机会。