按计划，法航今年夏秋航季将从巴黎出发为美国的14个目的地机场提供航班服务，分别是亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、洛杉矶、迈阿密、明尼阿波利斯、纽约肯尼迪机场、旧金山、西雅图和华盛顿特区，每周有近200个航班。这也将远超疫情前水平，比2019年同期增幅约20%。

　　从5月4日开始，法航也将连续第二年开始运营巴黎戴高乐机场和丹佛（科罗拉多州）之间的季节性服务，每周3班往返。

　　自3月27日起，法航将恢复巴黎奥利机场和纽约肯尼迪机场之间的航班，天天1班。至此，巴黎地区的两个机场都将有法航飞往纽约的航班服务，也就是说天天会有最多7个航班会从巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场飞往纽约。

　　民航资源网2022年2月6日消息：近日，法国航空（Air France，简称“法航”）公布，计划于今年夏秋航季（4月-10月前后）大幅增加美国航线的运力。其中，包括恢复巴黎奥利机场—纽约肯尼迪机场、巴黎戴高乐机场—达拉斯（得克萨斯州）的航线，空运报价 海运价格，此外还将再度运营巴黎戴高乐机场与丹佛（科罗拉多州）之间的季节性航班。

　　同样在3月27日，法航还将恢复从巴黎戴高乐机场—达拉斯（得克萨斯州）航线，每周多达5班往返。

　　据悉，自2021年11月美国边境重新开放以来，法航一直在逐步增加对美国的服务，以座位数计算，美国现在是法航最主要的长途目的地市场之一。目前，国际货运 空运价格，法航为11个美国目的地提供服务（亚特兰大、波士顿、芝加哥、底特律、休斯顿、洛杉矶、迈阿密、纽约、西雅图、旧金山和华盛顿特区），法国和美国之间的运力已相当于疫情前（2019年）水平的90%。

　　图：法国航空B777-300ER。（图片来源：法航）