至于万海航运,由于薪资及年终奖金均採秘薪制,并依员工绩效发放,据了解,年终最高达18个月,但只有少数几人,另有人领11至13个月,也有员工拿6个月,最惨只有2个月,均匀落在10个月左右,年终高低落差相当大,儘管比不上同业的长荣和阳明,但仍远优于一般企业。
据阳明海运资深员工透露,今年能拿13个月是有史以来最高的一次,且6、7月的员工酬劳(员工分红)估还有16个月以上,中秋、端午也有奖金,累计超过30个月,固然无法跟长荣40个月相比,但也相当满足,可以开心过好年。
台媒透露,国际货运 空运价格,阳明海运尽大多数员工都领到12个月奖金,加上1个月春节奖金,共领13个月月薪,以基层员工月薪4万元估算,至少可领52万元(新台币)年终,副总经理级约有325万元(新台币)。
阳明海运此前已经发布绩效奖金通知单(年终),多数员工可领13个月年终
而一直对奖金遮遮掩掩、一度以奖金保密为理由拒尽公然的万海,在农历年最后一个工作日(1月28日)年终奖额度也被媒体曝光,铁路运输 上海空运,据悉发出最高达18个月年终,但据传整体均匀大约10个月,最低甚至只有2个月,万海年终奖金高低落差很大,跟同业长荣和阳明接近齐头式年终很不一样,令员工心裡五味杂陈。
刚刚过往的2021年,全球海运业获利大爆发,继长荣海运发出40倍月薪的超狂年终奖后,同为台湾岛内三大船公司的万海和阳明海运倍感压力。
阳明海运往年大丰收,董事会确定年终奖金再加码,从原本的8个月调高到12个月,阳明海运由于股东背景的因素,年终奖金无法与长荣相比,但尽量符合员工预期。
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