市场低迷下的Euronav往年亏损3.39亿美元

2022年02月09日 18时 航运界网

航运界网消息，近日，油轮船东Euronav公布了2021财年第四季度财报。据财报表露，该公司往年最后一个季度实现营业收进1.17亿美元，较上年同期的1.34亿美元，下降了12.55%；回属于上市股东的净利润为-7,256万美元，与上年同期的-5,820万美元利润相比，亏损进一步扩大。
Euronav首席执行官Hugo De Stoop表示，不幸的是，奥密克戎病毒的出现推迟了油轮市场的复苏。公司对于2022年油轮市场持乐观态度。石油供给强劲反弹、全球原油补库存的需求和消费量将恢复到疫情前的水平，这些都支撑油轮市场在2022年取得进展。国际能源署（IEA）以为欧佩克(290万桶/天)和非欧佩克(330万桶/天)国家将比往年增加620万桶/天的产量。IEA还预计，石油消费量将进一步反弹460万桶/天。值得一提的是，全球原油库存正处于6年来的低点，需要补充库存(27亿桶)，这将为油轮市场在未来12个月的复苏奠定基础。
来源：航运界网

截至2月8日，Euronav官网显示其拥有43艘超级油轮(VLCC），27艘苏伊士型油轮（Suezmax），合资拥有2艘浮式储卸油船(FSO)。Euronav财报称，趁着当前市场低迷，该公司已经安排25艘船舶进坞（19艘VLCC，6艘Suezmax），2022年还有16艘（11艘VLCC，5艘Suezmax）需要进坞。Euronav保持着强劲的资产负债表和活动性，并利用市场低迷的环境，提前安排坞修并优化船队。今年1月，公司新接收两艘环保型船舶，在接下来的18个月内，公司还将再接收6艘新船，同时公司将4艘老旧VLCC退租，这一切调整，说明公司已经为油轮市场复苏做好了预备。