近日，“十四五”末皖江芜湖至安庆段主航道最小维护水深将进步至 8 米，届时，2 万吨江海轮可常年畅行皖江各港。该段航道通过能力将大大加强，有力促进安徽沿江经济的发展。
 

长江在皖境内全长 416 公里，该段东临长三角，西揽川渝鄂赣，涵盖安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山五大港口，芜、马、铜、池等港口相继跨进亿吨大港之列。
“十四五”期间，国家将投资30.8 亿对皖江段安庆、太子矶、土桥、黑沙洲等浅险水道进行系统整治，届时皖江芜湖至安庆段 205 公里的主航道维护最小水深将由目前的6 米进步至 8 米，芜湖至南京段 101 公里的主航道维护水深将由目前的 9 米进步至 10.5 米，届时2万吨江海轮可常年畅行皖江各港，3万吨江海轮可常年到达芜湖港。长江芜湖航道处为建设畅通安全高效绿色的皖江航道，把进步辖区航道通过能力和公共服务水平放在首位，铁路运输 上海空运，主动对接研究机构，提前参与辖区航道整治工程前期工作，国际物流，并加大对辖区浅险水道的水下地形观测与历史演变情况分析，不中断优化航标配布，全力做好皖江段航道维护工作。