据克拉克森发布的数据，2022年1月全球新船订单量为307万修正总吨（CGT），环比增加72%，这也是全球成交新船订单量自往年9月达到467万CGT的高点之后，历经10月的259万CGT、11月的203万CGT、12月的178万CGT的下降，时隔4个月后再次增长。其中中国承接订单总量147万CGT，空运报价 海运价格，占全球总量的48%位居第一，第二名的韩国为138万CGT，占比45%，其后日本为9万CGT，占比3%。
从各船型的船价来看，国际货运 空运价格，VLCC的价格从1.12亿美元上升至1.14亿美元，阿芙拉型油船从5900万美元上升至6000万美元，13000~14000TEU集装箱船从1.48亿美元上升至1.485亿美元，17.4万立方米LNG船从2.1亿美元上升至2.14亿美元。除苏伊士型油船外，其他船型的船价均有所上升。