新闻
主线科技致力于为物流行业提供领先的L4级自动驾驶卡车技术与运力服务 -加拿大双清
海运新闻 | 2022-02-17 07:56
北汽产投副总经理贾广宏表示，“主线科技作为中国商用车高级别自动驾驶技术和贸易落地的领先者，无论是港口场景中的无人驾驶系列产品全面展开落地，还是以技术为支点对高速干线场景的切进示范，都展示了主线科技团队的能力与格式。从实现的社会价值角度，商用车自动驾驶是对社会物流是具有变革性意义的，可以从节省人力本钱、节省燃料本钱、进步物流效率、减少卡车事故四个角度为运营创造增益价值。主线科技也已与北汽旗下福田汽车展开战略合作，依托双方各自的上风，在商用车和物流领域高级别自动驾驶技术开发与示范应用等多方面深进加速推动。”
基于自主研发设计的L4级自动驾驶软硬件系统“Trunk Master”，主线科技已推出多款车规级量产自动驾驶卡车，贸易化速度与规模领跑业界。在港口物流关键场景，主线科技参与了天津港、宁波船山港、中海油、招商局港口等多个国内聪明物流关键项目，累计交付了超百台港口无人驾驶集卡，市场份额居于全球领先，并率先实现了“往安全员”的常态化运营。在干线物流场景，主线科技获得北京市首批商用车自动驾驶测试牌照，并在国内真实开放高速公路京台高速持续开展常态化L4级自动驾驶测试与示范运营。同时，主线科技已建立一支数十台规模的干线物流自动驾驶卡车车队，与京东物流、德邦快递、福佑卡车、申通快递等物流合作伙伴开展专线运输业务，累计运输里程已突破150万公里。
来源：航运界网 2022年，主线科技将重点推进自动驾驶卡车量产与干线物流自动驾驶业务拓展，持续开放融资，引进更多支持公司发展的战略合作伙伴，共同推动物流产业智能化变革。
郑国投董事总经理刘婳表示，“主线科技拥有业界顶尖的无人驾驶全栈技术团队，港口无人驾驶领域以及高速干线物流自动驾驶领域的贸易化进展远远领先业界。物流行业市场空间巨大，我们以为自动驾驶对传统物流运输行业将会是一个变革性的升级和赋能，相信主线科技将成为引领整个行业升级的践行者。郑州作为全国高铁‘米’字型中心，物流中枢区位上风明显，郑国投在增资后，将积极协调地方资源和应用场景，与主线科技共同推进自动驾驶卡车贸易化运营进度，为构建新一代人工智能物流网络的目标共同奋斗。”
主线科技（Trunk.tech）是专注于L4级自动驾驶卡车研发与应用的人工智能国家高新企业，面向港口物流关键与高速干线物流场景，提供领先的自动驾驶卡车技术与运力运营服务，致力于打造覆盖全国的新一代人工智能物流网络NATS，让物流运输更高效、更安全、更经济。主线科技深度参与多个国家科技重大专项，并联合多个汽车产业巨头，设计打造车规级量产的L4级自动驾驶卡车；与天津港、宁波船山港、招商局港口、德邦快递、申通快递、福佑卡车、京东物流等多家物流客户展开贸易合作，累计交付和落地运营自动驾驶卡车超150台，居于业界领跑地位。
【关于主线科技】
航运界网消息，跨境铁路
国际物流，近日业内著名自动驾驶卡车公司主线科技公布获得由北汽产投领投，郑州国投、上风资本跟投的新一轮融资，至此，主线科技正式完成B轮融资，将持续围绕卡车数字化、智能化、无人化推进研发，加速落地，为客户提供领先的智能物流解决方案。
基于自主研发设计的L4级自动驾驶软硬件系统“Trunk Master”，主线科技已推出多款车规级量产自动驾驶卡车，贸易化速度与规模领跑业界。在港口物流关键场景，主线科技参与了天津港、宁波船山港、中海油、招商局港口等多个国内聪明物流关键项目，累计交付了超百台港口无人驾驶集卡，市场份额居于全球领先，并率先实现了“往安全员”的常态化运营。在干线物流场景，主线科技获得北京市首批商用车自动驾驶测试牌照，并在国内真实开放高速公路京台高速持续开展常态化L4级自动驾驶测试与示范运营。同时，主线科技已建立一支数十台规模的干线物流自动驾驶卡车车队，与京东物流、德邦快递、福佑卡车、申通快递等物流合作伙伴开展专线运输业务，累计运输里程已突破150万公里。
来源：航运界网 2022年，主线科技将重点推进自动驾驶卡车量产与干线物流自动驾驶业务拓展，持续开放融资，引进更多支持公司发展的战略合作伙伴，共同推动物流产业智能化变革。
郑国投董事总经理刘婳表示，“主线科技拥有业界顶尖的无人驾驶全栈技术团队，港口无人驾驶领域以及高速干线物流自动驾驶领域的贸易化进展远远领先业界。物流行业市场空间巨大，我们以为自动驾驶对传统物流运输行业将会是一个变革性的升级和赋能，相信主线科技将成为引领整个行业升级的践行者。郑州作为全国高铁‘米’字型中心，物流中枢区位上风明显，郑国投在增资后，将积极协调地方资源和应用场景，与主线科技共同推进自动驾驶卡车贸易化运营进度，为构建新一代人工智能物流网络的目标共同奋斗。”
主线科技（Trunk.tech）是专注于L4级自动驾驶卡车研发与应用的人工智能国家高新企业，面向港口物流关键与高速干线物流场景，提供领先的自动驾驶卡车技术与运力运营服务，致力于打造覆盖全国的新一代人工智能物流网络NATS，让物流运输更高效、更安全、更经济。主线科技深度参与多个国家科技重大专项，并联合多个汽车产业巨头，设计打造车规级量产的L4级自动驾驶卡车；与天津港、宁波船山港、招商局港口、德邦快递、申通快递、福佑卡车、京东物流等多家物流客户展开贸易合作，累计交付和落地运营自动驾驶卡车超150台，居于业界领跑地位。
上风资本主管合伙人卢晓晨表示，“我们看好自动驾驶技术将为物流行业带来革命性改变，主线科技团队拥有敏锐的贸易嗅觉、领先的全栈技术以及务实卓越的执行能力，不仅成功捉住了这一巨大机遇，并坚持不懈地闯荡出了独特的贸易化路径。通过规模化、无人化的落地运营，主线科技迅速成长为港口无人驾驶领域的佼佼者，随着在第二增长曲线——干线物流领域的布局落地，主线科技商用车自动驾驶将具备更大的发展潜力与市场空间。此次投资主线科技，是上风资本基于聪明城市产业的重要布局，后续其与基金LP上市公司数字政通在聪明城市场景下的自动驾驶场景也将形成相应的产业协同，我们希看主线科技和上风生态中的产业资源未来可以发生化学反应，通过市场、资金、技术等各类资源赋能，帮助公司更好地应对发展挑战，捉住在自动驾驶未来市场的机会。”
2022年02月16日 09时 航运界网
主线科技致力于为物流行业提供领先的L4级自动驾驶卡车技术与运力服务，打造覆盖全国的新一代人工智能物流网络，国际物流，让物流运输更高效、更安全、更经济。在聚焦智能物流产业发展的过程中，主线科技坚持与产业保持战略协同，目前已获得来自人工智能、物流与汽车领域的多家顶尖产业资本加持，包括科大讯飞、普洛斯隐山资本、蔚来资本、博世创投、钟鼎资本、越秀产业基金、众为资本、渤海中盛、北汽产投、郑州国投、上风资本。【关于主线科技】
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |