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以每股41.259挪威克朗（4.81美元）的价格收购Ocean Yield的94%的流通股 -cosco海派
海运新闻 | 2022-02-17 15:59
来源：航运界网
在航运界网看来，随着KKR成为新的实际控制人，Ocean Yield在被私有化后，在KKR资金支持之下，将更有利于该公司利用其经验和传统进一步多样化的扩张。该公司称战略重点将继续放在传统航运领域的环保船舶和新造船上。
2021全年，该公司收进1.851亿美元，与2020年同期的2.588亿美元相比，同比下降28.5%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为1.62亿美元，国际货运 空运价格，与2020年同期的2.412亿美元相比，同比下降约32.8%；全年净利润为6300万美元，而2020年同期分别为亏损1.413亿美元；全年调整后净利润为8910万美元，与2020年同期的7790万美元相比，同比增长14.4%。
截至2021年第四季度末，Ocean Yield 的总船队共计62艘，包括全资和部分拥有的船舶，船型涉及油轮、集装箱船、汽车运输船等。租船合同总计收进达31亿美元，均匀剩余租期为9.2年。
Ocean Yield 在财报中同时表露，以3.75亿美元的总价购买六艘环保型超大型油轮（VLCC），并长期期租给International Seaways Inc；以约7000万美元的总价购买两艘现代LR2成品油轮，并光租天蝎座油轮公司（Scorpio Tankers Inc.）10年；以3500万美元将FPSO Dhirubhai-1出售给Aker Energ等。
航运界消息，挪威船东Ocean Yield AS（以下简称“Ocean Yield”）2月11公告发布2021年第四季度和全年财报。
第四季度，该公司收进4740万美元，与2020年同期的5040万美元相比，同比下降约6%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为4150万美元，国际物流，与2020年同期的4630万美元相比，同比下降约10.4%；净利润为1790万美元，调整后净利润为2360万美元，而2020年同期分别为亏损5170万美元和1940万美元。
特别值得一提的是，财报表露，美国著名的私募股权投资机构Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P. (以下简称“KKR”) 在2021年12月完成了对Ocean Yield所有股份的要约收购。KKR通过旗下基金拥有的Octopus Bidco于2021年9月启动收购程序，以每股41.259挪威克朗（4.81 美元）的价格收购Ocean Yield的94%的流通股，触发对余下6%的强制收购。据悉，总对价约为72亿挪威克朗（约合8.317亿美元）。本次收购已经获得了挪威和德国监管批准。随后KKR将该公司从奥斯陆证券交易所退市，公司由ASA改为AS，并选举了新的董事会。在Lars Solbakken退休后，Andreas Røde被推选为Ocean Yield新首席执行官，自2022年2月4日起生效。
挪威船东Ocean Yield2021全年净利6300万美元
2022年02月16日 11时 航运界网
在航运界网看来，随着KKR成为新的实际控制人，Ocean Yield在被私有化后，在KKR资金支持之下，将更有利于该公司利用其经验和传统进一步多样化的扩张。该公司称战略重点将继续放在传统航运领域的环保船舶和新造船上。
2021全年，该公司收进1.851亿美元，与2020年同期的2.588亿美元相比，同比下降28.5%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为1.62亿美元，国际货运 空运价格，与2020年同期的2.412亿美元相比，同比下降约32.8%；全年净利润为6300万美元，而2020年同期分别为亏损1.413亿美元；全年调整后净利润为8910万美元，与2020年同期的7790万美元相比，同比增长14.4%。
截至2021年第四季度末，Ocean Yield 的总船队共计62艘，包括全资和部分拥有的船舶，船型涉及油轮、集装箱船、汽车运输船等。租船合同总计收进达31亿美元，均匀剩余租期为9.2年。
Ocean Yield 在财报中同时表露，以3.75亿美元的总价购买六艘环保型超大型油轮（VLCC），并长期期租给International Seaways Inc；以约7000万美元的总价购买两艘现代LR2成品油轮，并光租天蝎座油轮公司（Scorpio Tankers Inc.）10年；以3500万美元将FPSO Dhirubhai-1出售给Aker Energ等。
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