联合国分管人性主义事务的副秘书长马丁·格里菲思当天在联合国安理会会议上说，他很兴奋通报解决“萨菲尔”号油轮题目的最新进展，“包括就联合国所提将船上原油转移至另一艘船的建议达成的原则性协议”。

　　2018年初，也门政府和胡塞武装曾邀请联合国协助解决油轮检验题目，后因双方争夺荷台达地区的战事趋紧，这一题目一直搁置。2020年5月，“萨菲尔”号机舱进水，油轮得到简单修补，但安全隐患没有排除。

　　“萨菲尔”号船龄45年，由也门政府停泊在荷台达港口外，充当原油储存和接驳平台，2015年3月被胡塞武装控制后，一直处于无人检验状态，目前载有110万桶原油。

　　这艘油轮由日本制造，当时的也门政府于上世纪80年代购进，用来储存从东部马里卜省油田开采出来的出口原油，船身长360米，有34个储油罐，海运报价 国际快递，最多能储存300万桶原油。

　　按照美联社的说法，机舱进水导致油轮的管路受损，沉没风险增加，专家表示油轮损伤已达不可逆转的程度，无法修复。环保组织说，一旦出现原油泄漏，将造成环境和人性主义多难难。

　　不过，国际物流，格里菲思没有说明转移工作何时启动。

　　联合国官员2月15日说，已经与也门政府、胡塞武装达成原则性协议，将把停泊在也门西部四周海域多年的一艘“高龄”油轮上超过100万桶原油转移。