图：赛峰直升机发动机公司携手新科工程携手研究可持续航空燃料应用。（图片来源：赛峰团体）

　　目前，赛峰团体的所有直升机发动机均经过50%可持续航空燃料状态下的运行认证。本次合作的目标是在未来几年内完成使用100%可持续航空燃料的取证，这可能会带来高达80%的碳排放减少。

　　赛峰直升机发动机公司通过将可持续航空燃料纳进其所有的试车台，跨境铁路 国际物流，为自身设定了减少全球分支机构碳排放的目标。自往年6月以来，该公司在法国的每家工厂都在使用这种燃料，最初占其航空燃料总用量的10%，目标是到2025年达到50%。公司近期还在位于费勒姆的英国工厂部署了可持续航空燃料。

　　民航资源网2022年2月19日消息：在日前举行的2022年新加坡航展（Singapore Airshow）期间，赛峰直升机发动机公司（Safran Helicopter Engines）和新加坡科技工程有限公司（ST Engineering，海运费，以下简称“新科工程”）的贸易航空事业部签订谅解备忘录（MoU），以开展在直升机发动机中使用可持续航空燃料（SAF） 的研究，旨在帮助直升机运营方向可持续航空燃料的使用过渡。

　　根据谅解备忘录，赛峰直升机发动机公司和新科工程将提供各方在发动机制造和MRO方面的专业能力，促进和帮助直升机运营方从传统化石燃料转向可持续航空燃料。使用可持续航空燃料的赛峰发动机地面测试将在新科工程的发动机测试设施实施，同时将与参与的直升机运营方进行飞行测试，以评估在其机队发动机上使用可持续航空燃料的技术性能和经济效益。