据界面新闻，南航A380执飞过广州飞北京、上海的国内航线。自民航局“五个一”政策以来，南航便将A380调离国内航线，全部投放到国际航线。南航A380执飞的国际航线主要包括广州=洛杉矶、广州=悉尼、广州=墨尔本、广州=阿姆斯特丹、广州=东京成田等航线。2020年，A380执飞的几条国际航线上，航班旅客几乎是全满，2021年上半年，广州=洛杉矶航线载客量仍接近全满。

　　此外，据空客官网，空客将于2月23-25日进行一场A380零部件慈善拍卖。这次的拍卖品约500件，包括灯、楼梯、扶手、商务舱座椅、引擎零件等由Tarmac Aerosave从A380上拆除下来的A380零部件。大部分(但不是全部)将被拍卖的部件来自注册号为MSN13的A380，这架飞机曾属于阿联酋航空，2008年交付给该航空公司，同年10月在迪拜(DXB)到纽约(JFK)的航线上投进使用，2020年2月停止使用，2021年10月退役拆解。

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　　阿联酋航空对其首架退役的A380客机进行“下岗再改造”，首先将其可用部件进行回收和升级改造，之后再移交给飞机回收公司做进一步拆解。拆解后的第一代A380标志性机上酒廊吧台和其他机舱设施将被改造成定制家具和零售商品。

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