项目完工后，将大大提升该河段航道通行能力，可以满足三峡豪华邮轮直抵朝天门，5000吨级船舶常年满载抵达寸滩港，进一步提升重庆长江上游航运中心聚集辐射能力。

　　记者看到，在长江涪陵段木匠石水域，大型挖泥船从水下40多米的江底将爆破的礁石捞出水面，转运到清渣船上。木匠石水域是涪陵河段整治的第一个碍航河段。由于江底暗礁较多，在枯水季节严重阻碍船舶航行。按照整治计划，施工部分已经完成了暗礁爆破作业，正在进行清渣工作。

　　2月23日，涪陵区传来消息：长江朝涪河段首个碍航段完成炸礁清渣，到整个工程全面完工后，5000吨级货船可常年满载抵达朝天门。

　　据先容，朝天门到涪陵河段航道整治工程全长约123公里，项目总投资约13亿元，总工期4年。整治内收留包含木匠石、王家滩、青岩子等11处碍航滩段的综合整治。

　　据了解，自2020年12月28日动工以来，长江朝天门至涪陵河段航道整治工程推进顺利，涪陵段首个碍航点的水下炸礁清渣基本完成，整个工程预计将于2024年底全面完工，国际货运 空运价格，海运报价 国际快递，完工后5000吨级货船将不再受限于长江枯水季，可常年抵达朝天门。