为了让旅客更好的识别版面上的信息，《规范》提出了文字高度与旅客观察间隔之间的量化关系，并在现行国标的基础上进一步优化字号，使得信息更加清楚易读。

　　为群众办实事 解决航空出行痛点

　　为进步《规范》的指导性和实用性，《规范》在提供标识规划原则、策略等理论的同时，也提供了具体的落地工具。例如为便使用者更好地理解条文内收留，《规范》绘制大量场景式图例、正误图例，使得条文呈现形式更加生动易懂。收录了132个民用机场常用公共信息图形符号，方便各地机场按需使用。

　　民航资源网2022年2月25日消息：日前，《民用机场公共信息标识系统设置规范》（以下简称《规范》）正式发布施行。《规范》的发布将在哪些方面促进民用机场标识系统的创新发展，又将给旅客带来什么不一样的出行感受？民航局机场司负责人就《规范》内收留进行解读。

　　图3：图例引用：文字高度与观察间隔关系参考

　　对于残疾人、老年人、儿童、行动不便者等特殊旅客群体，《规范》鼓励各地机场因地制宜提供视觉、听觉、触觉等多种感知方式的标识和中低位标识，满足不同旅客群体的需求，确保所有旅客有尊严、无障碍地出行。

　　答：各地机场在航站楼规模、出行流程、标识现状等方面有着较大的差异，为了加强《规范》的普遍适用性，在《规范》编写过程中充分调研了各地机场，尤其是中小型机场的标识系统建设情况和需求，多次征求行业单位、各领域专家及社会大众的意见，努力做到统筹兼顾、因地制宜、务求实效。

　　图5：图例引用：版面底色与图形符号颜色组合使用参考

　　答：实在对于旅客而言，好的标识就是方便看见、轻易看懂、能快速找到目的地。为了实现这一目标，《规范》将清楚醒目、简洁易懂列为标识系统的通用原则，同事也进行了很多细节的要求。比如很多机场都面临贸易、广告等视觉元素过多的题目，导致旅客一进进航站楼就面临强烈的信息轰炸。《规范》就特别夸大各类视觉元素要有空间分区，同时标识的位置、颜色、亮度等方面要优于广告、贸易、艺术等各类视觉元素。

　　问：《规范》发布的背景和意义是什么？

　　答：这132个图形符号在原有标准的基础上，结合了民航出行特点和旅客需求，将旅客高频使用的功能、服务、场所全部纳进。《规范》优化了出租车、残疾人等图形符号；自主创新设计了自助值机、自助行李托运、Wi-Fi、充电区、躺椅区、计时休息室、婴儿打理台、APM、免税店、免税商品提取等16个图形符号；鉴戒吸纳了机场巴士、网约车、摆渡车、急客通道、医疗急救、AED、观景区、图书馆、美术馆、观影区、庭院、退税、团队服务等图形符号。在方便各地机场按需使用的同时，终极的目的是为了让旅客能够看得懂标识、找得到设备、享受到服务。