一南一北，北京两大航空关键正在成为北京国际消费关键。3月1日上午，北京市政府办公厅正式对外发布《打造“双关键”国际消费桥头堡实施方案（2021-2025年）》。根据《实施方案》，跨境铁路 国际物流，顺义、大兴将建设临空区国际消费关键、打造北京国际化消费新地标，“双关键”及其临空经济区，即“双场+双区”，不仅服务机场旅客，还将成为北京市民消费的新往处。

　　“‘双关键’作为北京重要的战略性国际通道，具有国际消费要素超级‘流量场’的自然上风，消费潜力巨大。”市发改委相关负责人解释，“十四五”时期，北京将加快建设国际消费中心城市，“双关键”国际消费桥头堡的打造将明显牵引拉动北京消费扩收留提质增效，形成推动国际消费中心城市建设的有力抓手。

　　“本市是典型的消费城市，随着群众更加追求消费品质升级，涌现出大量新消费，如信息消费、服务消费等。”相关负责人说，集聚“双关键”和临空经济区之协力，创新性的以消费为切进点、打造国际消费功能区，推动“双场+双区”航空服务业、商务服务业、流通服务业等业态能级跃升，牵引联动市域、辐射带动京津冀乃至更大范围产业结构优化。

　　数据显示，首都国际机场旅客吞吐量2019年突破1亿人次，居全国第一、全球第二，进驻93家航司，通航65个国家和地区的293个航点；大兴国际机场自2019年开航以来至2021年12月31日，累计进驻航司39家，开通航线256条，通达178个航点。

　　两座航空关键为何要成为国际消费关键？

　　记者获悉，“十四五”时期，北京将更加积极与民航、航司、首都机场团体、各货运市场主体合作，保障国际消费提质扩收留运输需求，增加国际商品和国际服务供给，推动“双关键”成为更高能级的国际航空关键，吸引更多国际高端资源加速向“双场+双区”聚集。

　　记者获悉，到2025年，“双关键”国际消费功能区基本建成，空运报价 海运价格，成为联动京津冀、服务全国、辐射全球的中国特色世界级国际消费关键；国际航空网络关键节点作用凸显，消费资源配置能力达到全球领先水平；国际一流的营商环境基本形成，国际消费收留量和能级持续提升，建成两个千亿级商圈，消费对区域经济拉动作用明显增强。

　　“双关键”机场及其临空经济区是重要国际资源要素流通的大平台，集聚了大量的客流、货流、信息流、资金流，是链接国际、畅通双循环的重要支点。