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大力拓展临港产业和现代物流服务功能 -EMC海派

 海运新闻     |      2022-03-02 17:38
本轮《规划》以“共抓大保护、不搞大开发”为导向,体现特色错位、转型提升、集约高效、绿色低碳发展理念,提出南通港发展方向“优江拓海、江海联动”。



记者从南通市交通运输局了解到,交通运输部、江苏省人民政府联合批复《南通总体规划(2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》获批,对南通全面推进优江拓海、江海联动,深进实施通州湾长江集装箱运输新出海口建设及一批重大涉港项目落地建设提供坚强保障。
 


《规划》获批,对于南通港与长三角港口群内其他港口协同发展,跨境铁路 国际物流,不中断推进港口结构调整和转型升级,大力拓展临港产业和现代物流服务功能,提升旅游客运服务水平,逐步发展成为布局公道、能力充分、功能完善、安全绿色、港城协调的现代化综合性港口具有重要意义。
《规划》明确,南通港是全国沿海主要港口和长三角区域综合交通运输体系的重要关键;是推进长江经济带建设的重要战略支点,建设长江集装箱运输新出海口的重要依托,长三角共建辐射全球航运关键的重要支撑;是长江沿线能源、原材料等大宗物资江海转运运输体系的重要节点;是长江经济带对外开放的重要门户,江苏省、南通市推进产业结构调整、实现高质量发展的重要保障。

一港四区!南通港总体规划获批

2022年03月02日 09时 中国江苏网

《规划》明确了南通港“一港四区”的总体规划格式,分别为沿江三个港区(如皋港区、南通港区、通海港区)和沿海一个港区(通州湾港区)。其中,如皋港区是为长江中上游中转的重要港区,以干散货和件杂货运输为主;南通港区着力于港口资源整合,主要为后方临港产业发展服务,空运报价 海运价格,兼顾部分邮轮客运功能;通海港区是沿江集装箱运输发展的核心港区;通州湾港区以服务临港产业起步,以集装箱、干散货、液体散货、LNG和件杂货等货类为主,逐步发展成为大型现代化综合性港区。


来源:中国江苏网

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