从持有驾驶员执照种类上看，我国通用及小型运输航空飞行员多数持有商用驾驶员执照。持有商用驾驶员执照 2906 人、航线运输驾驶员执照 476 人、运动类驾驶员执照 64 人。

航空器与练习装置方面，我国通用及小型运输航空公司航空器数目共计 2406 架，其中，华北地区 497 架、华东地区 476 架、中南地区 655 架、西南地区 195 架、东北地区 319 架、西北地区 147 架、新疆地区 117 架。另外，飞行学院航空器数目 315 架。

与2020年发布的《运行概况》数据相比，2021年实际运行的通航公司增加了4家，国际货运 空运价格，从业飞行职员减少了335名，航空器数目减少54架。

上述部分数据仅包含贸易类和代管类数据，飞行学院、救捞局、校飞中心等单位数据见下表：

飞行职员方面，截至 2021 年底，我国从事通用及小型运输的飞行员，总计 3446 人，其中华北地区 749 人、华东地区 709 人、中南地区 904 人、西南地区 296 人、东北地区 489 人、西北地区 185 人、新疆地区 114 人。

按航空器种类划分，实际用于运行的通用及小型运输公司，其飞行作业的航空器主要为飞机类、直升机类等。其中，飞机 1320架、直升机 865 架、运动类 221 架，共计 2406 架 航空器。除飞行学院外，铁路运输 上海空运，国内 CCAR-141 部练习学校共有航空器826 架（其中飞机 697 架、直升机 129 架），FTD 练习器 48台。另外，飞行学院 FTD 练习器数目 31 台。运行种类方面，通航现有运行种类包括一般贸易、农林喷洒、旋翼机外载荷、练习飞行、空中游览、私用大型、航空器代管业务等。除一般贸易运行外，从事空中游览的比重最大、其次是练习飞行和农林喷洒。航空器代管业务方面，目前我国具有从事航空器代管业务的公司 44 家，其中从事大型航空器代管业务的 27 家。

《2021年通用和小型运输运行概况》全文如下：

截至2021年12月31日，我国有 460家实际在运行的通用及小型运输航空公司，从业飞行职员 3446 名（含中国籍飞行员 3415 人，外籍飞行员 31 人），航空器 2406架，暂停或终止运行种类的通用及小型运输航空公司累计194 家。

我国通用及小型运输航空飞行员年龄结构跨度较大，主力军为 20世纪80~90 年代出生的飞行员。141练习学校飞行教员情况：我国共有 42 家练习学校，除飞行学院外，我国按照CCAR-141练习的航校 41 家。共有飞行教员 914 人，其中华北 148 人，华东 144 人、中南 229 人、西南 83 人、东北 144人、西北 85 人、新疆 81 人。另外，飞行学院教员 497 人。

据本日民航FLY微信公众号消息，3月1日，民航局飞标司统计发布信息通告《2021年通用和小型运输运行概况》（IB-FS-OPS-003）。

自《飞行表演》咨询通告下发以来，飞行表演和竞赛活动日趋频繁。但受新冠疫情影响 2021 年度共举办飞行表演 3 场次，由于统计口径改变，取消了静态航展数据。因此，2018 年飞行表演场次较之 2017 年略有下降，但表演规模、品质均有所提升。