2022年03月10日 09时 上港团体
新冠疫情暴发后,国际海运市场一度供需失衡,使得集装箱“一箱难求”。2021年以来,上港团体联合马士基、达飞、地中海、长荣海运等船公司形成深度战略合资合作,携手打造上海港东北亚空箱调运中心。
此次与上港团体合作的长荣海运公司有船队运力202艘、约147.16万TEU,国际货运
空运价格,运力排名全球第7位。今年,长荣海运将接收19艘新船,总运力19.34万TEU,相当于全球总体新船交付量95万TEU的20.4%。随着新船交付,长荣海运下半年有看跃升为全球第六大集运公司。
“上海港东北亚空箱调运中心”洋山堆场项目再添合作伙伴。3月8日,上港团体与长荣海运公司召开高层视频会议签订了该项目合资协议,双方将进一步深化战略合作伙伴关系,携手共同打造上海港空箱调运中心,提升上海港辐射全球的航运关键港服务功能。
据悉,打造“上海港东北亚空箱调运中心”有利于构建国内国际空箱调运的蓄水池,加快港内空箱周转效率,进步空箱在上海、长三角、长江沿线区域,国际货运
空运价格,以及东北亚地区港口间的流转效率,提升上海港对全球空箱的资源配置能力和水平,服务和保障全球供给链。目前,为之配套的洋山港区相关堆场扩建工程推进顺利,建成投产后将有效提升洋山地区的资源配置能力以及集聚度。
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