Soren Toft表示，中国市场对MSC业务快速增长发挥了非常重要作用，MSC高度重视中国市场。同时，对中方疫情防控和未来经济发展布满信心，将继续不中断扩大在华投资，与更多中国企业和科研机构加强合作，为MSC的全球客户提供更好的服务。

　　2022年1月，MSC还公布与上港团体合作，携手打造“上海港东北亚空箱调运中心”洋山堆场项目。

　　赵冲久则表示，中国交通运输部将继续鼓励和支持包括MSC在内的国际航运企业，与中国企业和科研机构开展多种形式的互利合作，同时希看MSC继续加大在中国市场的运力投进，加强与中国进出口企业的合作，稳定国际海运物流供给链。

　　据了解，MSC早在1997年就进进了中国市场，在包括造船、集装箱航运、地面物流、邮轮和码头运营等领域，进行了大规模投资。

　　他说道：“自进进中国市场以来，MSC一直是推动中国进出口贸易发展的坚定支持者。尽管受到疫情的影响，我们仍然保持对中国市场的坚定承诺。MSC以灵活的方式调整航线，并持续推出新航线，以满足快速变化下的市场需求。我们将继续为确保全球供给链安全做出努力。”

　　3月10日，交通运输部副部长赵冲久视频会见地中海航运公司(MSC)全球首席执行官索伦·托夫特(Soren Toft)。双方就国际航运发展等话题交换了意见。

　　为满足日益增长的进出口需求，MSC开通多条中国至美西航线，同时，国际货运 空运价格，在中国市场大力发展海铁联运服务。此外，作为全球运力规模第一的集装箱运输公司，MSC还与中国船厂签订了大量新造船订单，并计划未来在中国订购更多船舶。

　　会上，双方还就新冠肺炎疫情背景下的全球航运市场，以及全球供给链安全等话题，交换了意见。

　　赵冲久进一步称，空运报价 海运价格，未来希看MSC捉住中国扩大开放的历史机遇期，继续发挥自身上风，拓展中国市场潜力，取得更好业绩，同时也为中国经济社会发展和全球经济复苏，作出新贡献。