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港口运营效能和煤炭保供能力获得大幅提升 -EMC海派
海运新闻 | 2022-03-17 16:57
2022年03月16日 10时 中国交通报
来源：中国交通报 国家能源团体黄骅港是我国西煤东运、北煤南运主要出海口，也是国家能源团体一体化运输的“黄金通道”，海运费，已连续3年煤炭下水量居全国港口首位，在保障国家能源供给中发挥着重要作用。港区航道总长43.48公里，5万吨级重载双向航道工程于2021年10月通过竣工验收，设计底边宽为270米，是世界上最长的人工双向航道。
随着5万吨级双向航道顺利重载通航，船舶均匀在港作业用时节约近两小时，港口运营效能和煤炭保供能力获得大幅提升，国际物流，航道通过能力进一步得到开释，有效减少船舶在锚地等候及完船待离时间，大大降低了港口和船舶运营本钱。
3月10日，随着“神华522”轮与“神华526”轮在黄骅港航道34#浮四周会遇，国家能源团体黄骅港务5万吨级双向航道首次实现重载通航，有力提升了港口泊位利用率，也为后续7万吨级重载双向通航积累了经验。
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