中国第一大贸易伙伴之前一直由欧盟占据。2019年中国与东盟双边贸易增长迅速，双边贸易额达到6414.6亿美元，首次突破6000亿美元，东盟在当年首次超过美国成为中国第二大贸易合作伙伴。2020年东盟再次发力超越欧盟，跃升为中国最大货物贸易伙伴，与中国的贸易额达到6846亿美元。2021年，东盟连续第二年景为中国第一大贸易合作伙伴，双边货物贸易额达到8782亿美元，再创历史新高。

　　不过同期中国与欧盟的贸易规模也在明显增长。高峰3月17日表示，2021年，中欧货物贸易额达8281亿美元，亦创历史新高。而2022年前两个月，中欧贸易额继续较快增长，达到1371亿美元，国际货运 空运价格，高于同期中国与东盟1365亿美元的贸易规模。东盟、欧盟在与中国贸易规模上的阶段性换位，尚难判定是季节性表现还是一种趋势。不过对于中国与欧盟贸易的发展远景，高峰表示，“中国和欧盟互为重要贸易伙伴，双方经济互补性强，合作领域广，发展潜力大。中方愿同欧方一道，积极推动贸易投资自由化便利化，维护产业链供给链稳定畅通，共同把中欧经贸合作的蛋糕越做越大、越做越好，造福双方企业和民众。”

　　对此，中国商务部新闻发言人高峰表示，(前两个月，欧盟超越东盟成为中国第一大贸易伙伴)这一情况是季节性的还是趋势性的，还有待进一步观察。但高峰表示，“无论如何，这都反映出中欧贸易较强的韧性和活力”。

　　欧盟反超东盟，在今年前两个月再返中国第一大贸易伙伴位置。根据中国商务部3月17日发布的数据，2022年前两个月，中国与欧盟的双边贸易额达到1371.6亿美元，比同期中国与东盟的贸易额多出5.7亿美元。由此，空运报价 海运价格，欧盟反超东盟，在今年前两个月再次成为中国第一大贸易伙伴。