今年以来，宁波船山港坚持以稳为主、稳中求进，在做强航运双向关键、提升对外开放能级等方面抓紧抓实各项工作，奋力开创世界一流强港建设新局面。据浙江省港航治理中心统计数据显示，1至2月份，宁波船山港完成货物吞吐量1.99亿吨，同比增长2.8%；完成集装箱吞吐量525万标准箱，同比增长1.1%，港口运输生产态势总体平稳。

宁波船山港加快港口基础设施建设，做好穿山港区集装箱码头1号泊位和梅山港区集装箱码头8号泊位临时对外开放工作，跨境铁路 国际物流，推进北仑港区通达7号泊位对外开放，加紧梅山港区10号泊位堆场施工和金塘港区大浦口码头5号泊位建设进度，为提升对外开放能级注进澎湃动能。在提升港口“硬件”设施的同时，宁波船山港做强自身“软件”服务水平，在浙江省交通运输厅、甬船两地港口治理部分和引航机构的共同努力下，完成首次跨辖区合作引航，在保障船公司船期的同时，节省了引航本钱，彻底解决了“一船两引”题目，预计每年可为船公司减少本钱支出420万元；发挥自有船队上风，陆续开辟“泰越线”“钦州线”等新航线，空运报价 海运价格，投用“新明州102”轮、“新明州92”轮等新船，持续提升支线运力，做优服务保障。