泰国皇家海军派出两艘船扑灭了大火，火势在大约 30 分钟内得到有效控制。一名潜水员被派往在船四周的水中寻找一名失落的船员，海运报价 国际快递，但后来在船上发现了一具遗骸。

据悉，泰国政府有关官员正在调查一艘载有 320 万升原油的油轮忽然发生火多难事故的原因。火多难造成一名船员死亡，另有一名船员受伤。这是泰国不到一个月内发生的第二起油轮火多难，促使泰国海事处表示需要对该行业进行彻底地调查。

当地警方报告称，他们正在调查是否有人破坏了油轮液压系统导致火多难和爆炸的指控。他们报告说，该船固然严重受损，但仍保持稳定，没有发生进一步的泄漏情况。泰国当局也在检查船上剩余能源的潜伏危险。

这艘名为“Ampar 8”号，载重吨 3,500吨的油轮当时正沿着湄南河驶往曼谷，在那里将原油卸载到炼油厂。当地时间3 月 27 日中午过后不久，该船因船头爆炸而发生摇摆，随后燃起了熊熊大火。有报道称，这艘油轮正预备靠岸。

泰国皇家海军和当地救援部分接到报告后立即派出拖船救援，并从船尾撤离了 12 名船员。另外有两名船员着落不明，他们后来发现一名船员被严重烧伤并跳下船，但是很遗憾，其他船员从水里打捞起了他的遗体。另一名失落船员在船上被发现，由于受伤被送往医院进行治疗。

据幸存的一名船员称，39 岁船龄的油轮“Smooth Sea II”号装载了 180 万升苯汽油醇和 130 万升的柴油。这艘载重吨3,000吨的油轮正预备出发时，船员们说他们发现船的右舷发生了火多难，随后发生了一系列爆炸。 

泰国官员报告说，停靠在曼谷四周的一艘成品油轮发生火多难和爆炸后，一名船员遇难，另一名重伤，两人受轻伤。

消防职员留在事故现场，对船头喷水以起到冷却作用，跨境铁路 国际物流，防止再次发生爆炸或火势被重新点燃。他们报告说没有发生漏油情况，但海事处下令该船的承租人 Grace Ocean Marine Company 需要时刻留意船舶状况。与此同时，检查职员正在船上对火多难进行调查。

当地时间3月3日，泰国也发生了另一起油轮起火爆炸事故。当时油轮“Smooth Sea II”号靠岸时发生爆炸，四名船员被迫跳下船，其中三名船员自行上岸，第四名船员的遗体后来被打捞起来，泰国当地官员报告说他是在水中不幸溺亡。