中谷物流发布的分红方案亦延续了2020年度的高分红政策，每10股现金分红15元并转增4.8股，分红比例高达净利润的60%，彰显了公司对于投资者利益的高度重视。

至于业绩增长的原因，中谷物流在年报中表示，一方面是2021年度运价上涨，2021年行业均匀运价指数较上一年同期上涨22%，这对公司业绩增长有重要支撑作用；另一方面是出售4艘集装箱船舶，导致营业利润大幅增长。

同时，中谷物流首次发布社会、环境及管治报告，全面阐述了公司2021年度在经济、环境、社会方面的表现及治理举措，集中讨论了利益相关方关注事项，重点表露公司在环境、社会和管治等方面的相关信息，展示了作为公众公司在创造业绩之外，勇于承担社会责任的一面。

中谷物流长期耕耘于内贸集装箱物流，国际物流，以客户需求为中心，以集装箱为核心载体，以服务实体经济为宗旨，整合水路、公路、铁路运输资源协同运作，依托现代化物流信息平台，跨境铁路 国际物流，致力于为客户提供定制化、高性价比的“门到门”全程集装箱物流解决方案。2021年，公司根据客户需求首次进进外贸领域，开通了多条近洋航线，在全力服务客户的同时，为公司的未来打造新的增长点。

报告期内，中谷物流完成运输量1326万TEU，同比增长1.33%，运输货物重量为18677万吨，同比下降15.88%。

值得一提的是，鉴于2021年外贸需求旺盛，2021年，中谷物流根据客户需求首次进进外贸领域，开通了多条近洋航线。据悉，报告期内，中谷物流投进了11艘船舶用于外贸。

3月28日晚间，中谷物流发布了2021年年度报告、分红方案，同时首次发布了社会、环境及管治报告。

公告显示，2021年度，中谷物流营业收进达到123亿元，同比增长18%；回属于上市公司股东的净利润为24亿元，同比增长136%；经营活动产生的现金流量净额为32亿元，同比增长57%；总资产为173亿元，同比增长50%；资产负债率为43.80%，持续降低11.2个百分点。

此外，中谷物流2021年与国内船厂签订18艘4600TEU集装箱船舶的订单，预计将于2022年四季度起陆续下水，该公司将有序推进该批集装箱船舶的建造，为契合行业需求的开释做好运力储备。