不过随着2022年的民航夏秋新航季有看让民航业复苏跑出加速度。随着国内航司的运力增加和进一步恢复生产都是积极因素。从2022年3月27日起，铁路运输 上海空运，民航开始执行2022年夏秋航季航班计划，新航季将持续至2022年10月29日，共计217天。拥有清明、“五一”、暑假、“十一”等重要出行节点的新航季，必将成为国内航企民航复苏的重要拐点。

　　2021年，东航云南实现营业收进65.95亿元，同比增长9.04%，亏损10.21亿元，跨境铁路 国际物流，往年同期亏损7.61亿元；旅客运输周转量为12382.58百万客公里，同比增长3.66%，承运旅客986.36万人次，同比增长3.22%。截至2021年末，东航云南共运营B787-9和B737系列机型飞机合计82架。

　　民航资源网2022年3月31日消息：2021年国内民航业虽有所复苏趋势，但亏损的情况仍未得到改善。东航营收为671.27亿元，同比增加14.48%。东航年度净利润为-122.14亿元，同比-3.2%。东航货运收进为83.09亿元，同比大涨69.74%。

　　中国东航在年报中表示，2022年3月21日，公司下属东航云南一架波音737客机在执行昆明-广州航班任务时失事。飞机失事后，公司高度重视，立即启动应急机制，全力开展救援及善后工作。目前事故原因尚在调查。公司将密切跟进调查的后续进展，评估其对公司财务状况、经营成果等方面的影响。