新加坡民航局表示，当今全球航空业面对的安全风险包括跑道侵进、跑道偏离、空中相撞、飞行失控以及可控飞行撞地。有两类安全风险和新加坡航空业尤其有关，即系统组件故障和可能破坏机体的路面情况。

　　新加坡民航局4月9日推出首个全国航空安全计划。民航局表示，新加坡航空业正从疫情中逐渐复苏，铁路运输 上海空运，航空安全不收留忽视。推出该安全计划，建立更有效监管制度和安全文化，以降低航空安全风险，力求“零意外”。

　　另一方面，提升运作环境和科技设施固然可以提升运营效率和减少人为失误，却也会带来新的风险，成为安全治理上不可忽略的因素。

　　此外，疫情对航空业造成新的风险。疫情使航空业一度陷进停摆，可能导致一些相关后果，如机组职员和空中交通管制员的能力下降，飞机因长期未使用而出现故障。此外，缩减本钱也导致安全治理专业人才的流失和安全文化的削弱。

　　为了应对这些挑战，新加坡民航局列出50项安全行动，涵盖五大范畴：运作安全、政策与规则、安全治理、数据与数码化以及区域和国际航空安全。