此次“3.21”事故发生后，对民航一线从业职员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤职员出现应激心理反应，海运报价 国际快递，情绪较低落。民航局对此高度重视，全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力，各航空公司已在第一时间按照民航系统长期以来较为完善的制度政策开展相关工作，落实各项运行安全保障措施，确保空勤职员保持稳定的、积极的思想状况和心理状态，全身心投进飞行安全工作。这项工作目前取得很好的成效，全行业空勤队伍总体稳定，完全能够担当确保航空飞行安全的重任。

　　吴世杰表示，民航日常安全治理，十分关注包括飞行员在内的空勤职员的思想状况和心理状况，这是民航安全治理工作的重要内收留和方法。民航系统在常态化安全检查的基础上，会不定期开展安全整顿，这些检查和整顿都会不同程度的涉及包括空勤职员队伍稳定、思想稳定的相关内收留。

　　针对“3.21”事故传言的记者提问，4月11日下午民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，“3.21”事故目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论。