在“科技引领，创新驱动”方面，要加强适航审定技术研究，促进审定技术与审定实践结合发展，突破适航审定及验证领域的关键核心技术，推动适航审定能力全面提升，应对传统航空制造业结构性变革、智能化渗透和数字化发展带来的挑战，形成支撑民航强国发展的技术保障能力。

　　答：在“安全发展，聪明建设”方面，要坚守安全发展底线，践行“三个敬畏”理念，坚持安全关口前移，强化主体责任落实；围绕聪明民航建设主线，推动产业协同发展，推进航空产品研制跨越发展、绿色产品技术开发和新技术的民航应用。

　　答：党的十八大以来，特别是“十三五”时期，适航审定系统以适航攻关为总体目标，面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的适航审定工作任务，锐意进取、开拓创新，通过加强组织机构建设、创新适航审定治理模式、提升信息化工作水同等举措，进一步夯实适航发展根基、健全组织机构体系，筑牢依法行政基础、完善法规标准体系，服务国家发展战略、强化产品适航审定，提升行业治理能力、加强科研条件建设，支持国产民机出口、拓展国际合作空间，实现了满足和适应“十三五”期间民航强国建设和民用航空产业发展需求的总体目标。

　　2020年9月至2021年3月为集中调研和文本编写阶段，编制组对有关单位、企业集中开展实地调研，充分听取各民航单位的建议，对标《新时代民航强国建设行动纲要》中“建设世界一流水平的适航审定体系、建设世界一流水准的适航审定能力、建设世界一流能力的适航审定队伍”的2035年远期目标要求，科学规划了“十四五”期间适航审定工作的发展目标和重点任务，集中精力开展《规划》的编制工作，数易其稿，形成征求意见稿。

　　科学系统谋划扎实落实落地

　　2021年4月至12月为征求意见和修订完善阶段，民航局航空器适航审定司通过意见征求会、专家论证会等方式，面向行业内外广泛征求意见，认真进行研究论证与修改完善，终极形成《规划》。

　　记者：《规划》明确，到2025年，适航审定“三个世界一流”建设将取得阶段性成果。为了更好实现“十四五”时期适航审定工作的发展目标，未来将围绕哪些方面集中发力？

　　记者：《规划》明确了“安全发展，聪明建设”“科技引领，创新驱动”“系统思维，高效审定”“统筹协调，融合发展”等四项基本原则，这些基本原则在适航审定工作中具体将怎样落实？