新冠肺炎疫情重创航空业，并给旅游和酒店等其他主要垂直供给链产业带来了多米诺骨牌效应。包括航空业在内的众多产业渴看尽快走上经济复苏的道路，但因不同国家针对疫情采取了不同措施，疫情在各地造成的危害程度也有所不同。是否解除旅行限制，应是本着科学和对生命负责的态度，在确保安全防控的基础上稳妥推行。

　　随着新冠病毒变异毒株的出现，疫情防控形势并没有像人们预期的那样好转，很多国家继续采取边境封闭和旅行限制等疫情防控措施来限制航空旅行。国际航空运输协会在今年2月上旬发布的一份报告中指出，自2021年第四季度以来，随着客运量的恢复和货运需求的增加，航空公司承受的压力有所减轻。另外，今年2月中旬，标准普尔超级综合航空产业指数收盘上涨6.1%，预示着航空运输业复苏越来越近。

　　近期，受地区武装冲突的影响，本已高企的航油价格再创新高。今年3月中旬，国际原油价格每桶突破了120美元。航油本钱的增加对在疫情下挣扎的航空运输业来说更是雪上加霜。高航油价格势必导致航空公司利润率下降和现金流减少，航空公司从巨额债务中走出来将面临一个艰难的过程。当前，解除旅行限制成为众多航空运输企业和机场热切盼看的大事，但一定要秉持科学理性思维稳步推进。

　　今年1月25日，欧盟理事会通过了一项新的旅行政策。该政策自2月1日起正式生效，主要内收留是基于游客健康状况而不是其所在国家或地区流行病情况，答应游客在欧盟成员国之间旅行。那么，欧盟理事会的决定能否推动全球航空运输业走上经济复苏之路呢？

　　澳大利亚联邦卫生部表示，自4月18日起进境的所有海外游客无须在航班腾飞条件供核酸检测证实，但是在出进境时应持有疫苗接种证实并在旅行全程佩戴口罩。澳大利亚政府在2021年初要求进境旅客在登机前必须提供3天内核酸检测阴性证实，自今年1月起改为提供24小时内核酸检测阴性证实。此次新的进境政策调整，成为澳大利亚向边境重新开放迈出的最后一步。

　　解除旅行限制应秉持科学理性思维

　　基于上述政策，新加坡航空及其低本钱子公司酷航不再在机场指定疫苗接种旅客通道。对乘坐新加坡航空或酷航航班的中转旅客来说，不管是否接种疫苗，只要他们符合目的地国家的进境要求，自4月1日起就能在新加坡中转。新加坡航空方面表示，新加坡执行的自由旅行政策有利于旅客规划假期并开始探亲访友，这将在很大程度上提振商务旅行市场的需求，新加坡航空为此将适时考虑加大运力投进力度。

　　英国一家经济与金融咨询机构OXERA最近在一份关于奥密克戎变异毒株在欧洲传播的报告中指出，旅行限制只会将奥密克戎变异毒株传播的波峰推迟几天。这从侧面反映出越来越多的人以为，边境封闭和防控隔离等旅行限制措施对遏制新冠肺炎疫情传播的作用不大明显。对此，国际航空运输协会理事长威利·沃尔什表示：“随着人口免疫力的增强，更多国家政府通过监测控制新冠肺炎疫情，就像他们对待其他流行病毒一样。在即将到来的复活节和北半球夏季旅游旺季，这对提振更多旅游目的地经济是一个好消息。”