Donjon Smit 被任命负责此次集装箱船的脱浅工作，海运报价 国际快递，美国海岸警卫队负责同一指挥响应。初步评估确定，这将是一项具有挑战性的再漂浮作业：当该船离开航道时，船头已经深深地压进泥浆之中。

　　专家仍然表示不知道此次搁浅是由人为失误还是船舶机械故障所引起的，但美国海岸警卫队方面已经检查了这艘船并恢复了船舶航行数据记录器。

　　“看起来脱浅时集装箱船“Ever Forward”号没有使用船上的引擎，而是被“Atlantic Salvor”号和“Atlantic Enterprise”号拖着，”海事专家 Sal Mercogliano在稍早时候的一条推文中表示。“当船驶离浅滩时，我们看到了一些黑烟。不知道对集装箱船有没有造成什么损伤。”

　　在几次尝试用拖船和驳船将船只拉出失败后，打捞救援小组确定他们需要使用起重驳船从船的甲板上卸下数百个集装箱以减轻船舶的重量。据当地媒体报道，他们终极移除了大约 500 个集装箱。该打捞救援小组还在船四周挖了 43 英尺的深度，清除了左舷和右舷约 20 英尺深的沉积物。

　　“在星期天切萨皮克湾涨潮的帮助下，集装箱船“Ever Forward”号已经重新漂浮，打捞救援团队付出了巨大的努力。”马里兰州港口治理局局长威廉·P·多伊尔在社交媒体发布消息称。

　　3 月 13 日， 1,100 英尺长的集装箱船“Ever Forward”号在切萨皮克向南驶往弗吉尼亚州诺福克时发生搁浅事故。据报道，这艘集装箱船当时是错过了一个转弯，驶离了马里兰州帕萨迪纳的航道。

　　据报道，经过一个多月的复杂打捞工作的进行，国际物流，集装箱船“Ever Forward”号终于成功脱浅并已从切萨皮克湾离开。

　　当地时间周日早上，打捞队利用涨潮将船只成功拖离岸边。现场照片显示，至少有四艘拖船拉着集装箱船“Ever Forward”号的船头，而 AIS 数据显示至少还有四艘拖船参加了此次脱浅行动。

　　据《华尔街日报》报道，在过往的几周里，集装箱船“Ever Forward”号俨然已成为当地的一个旅游景点。游客们驱车数英里来到马里兰海岸的一个小公园，以观察搁浅的集装箱船和持续进行的救援行动。