泰国和新加坡等尚未以相同程度重新开放的较小市场，并未出现类似的延误。

　　据美国全国广播公司财经频道报道，捷蓝航空公司计划减少夏季航班，以免因职员短缺而导致航班中中断。

　　报道说，捷蓝将为从本周五至5月底都没有缺勤的职员提供1000美元（约1366新元）奖金。

　　英国同样由于人手不足，而得让进境旅客久等，易捷航空和英国航空公司甚至在星期天取消航班。

　　亚航团体创始人费尔南德斯周二接受彭博电视采访时指出，在中国等仍然存在旅游限制的亚洲国家，航空旅行需要几个月时间才能出现类似复苏。

　　美国等地一些主要旅游市场的反弹也令航空公司和机场措手不及。

　　机场首席执行官库伯特周二受访时说：“我们就是找不到工作职员……这种情况会持续一段时间。”

　　民航资源网2022年4月20日消息：新加坡《联合早报》网站近日报道称，新冠疫情趋缓，世界多国放宽进境限制，旅客增加令多地人手不足的机场和航空公司穷于应付。

　　澳大利亚航空公司昆达士的员工本周缺勤率高达50%，国际门户悉尼机场有时候只有约六成员工执勤，旅客量则已恢复至疫情前的八成，国际货运 空运价格，因此，进境旅客都得等上好几个小时才能完成通关手续。

　　悉尼机场将这些因素的结合称为“完美风暴”。

　　3月份，近420万旅客通过伦敦希思罗机场进境，空运报价 海运价格，比往年同期增长七倍多。