“货运师傅是一个很累的职业，有时困了、不想跑了就睡车上。最令我惊喜的就是智蓝汽车的操纵杆设计特别好，它不是拉杆式的，而是旋钮式的。以前开其他车都要用脚夹停止刹，睡的太遭罪了，而智蓝轻卡驾驶室中手刹可放平的设计就很人性化。”

卖掉私人车，破釜沉船再创业，义无反顾选智蓝

魏师傅以为，智蓝汽车为自己的生活和工作都带来了很强的幸福感，不仅让他赚到了钱，还赢得了更多陪伴女儿的时间，实现了自己想要的陪娃自由。

自从决心踏足物流配送这个行业，魏师傅坚信新能源运输是国家倡导的大势所趋，自己的车一定得选纯电动。经过一番了解对比和深思熟虑后，魏师傅坚定把智蓝轻卡（力神104度电）当做自己得力的工作伙伴。

“现在开智蓝半年多了，天天跑200多公里后，还能剩20-30%的电。而且充电很快，不用1小时就能布满。一般我都会在天天晚上11点到早上7点这个时间段充电，由于便宜，充100度点才五六十块钱，比油车可便宜多了。”

由于疫情原因，魏师傅现在不敢在外租房、住旅馆。怕万一哪个小区封了，一隔离就是14天，会给自己造成很大的损失。而智蓝汽车独特的操纵杆设计，带给了魏师傅意想不到的惊喜。

来自四川成都的魏师傅是一位货运卡车司机，国际物流，也是一位普通的父亲。和尽大多数父母一样，孩子永远是他内心最柔软的角落，也是生活的奔头动力。如今已进行一年多的他，正驾驶着智蓝轻卡，为自己和女儿开出一条幸福路。

智蓝操纵杆巧妙设计，驾驶室变身舒适“小卧展”

“智蓝轻卡配电动助力转向，开起来一点都不累；而且配有超宽的驾驶空间，驾乘也非常舒适……”此外，跨境铁路 国际物流，魏师傅对于智蓝汽车的电池续航能力也是十分满足。

“最开始我跑油车，然后租过一段时间电车，是智蓝品牌，车的各方面性能体验都不错。仔细算下来，租金跟现在按揭价格差未几。我这个人也有点胆子，就一下子决定卖掉家里的私人车，凑钱买了智蓝轻卡。“

想挣钱，也想陪伴孩子好好成长

魏师傅还说到：“智蓝现在在成都大街上随处可见，而且福田也是大品牌，后续维护方便、便宜还放心。我还特地咨询过使用智蓝轻卡二手车的同行，都说即使是二手车电瓶也很耐用，产品质量可见一斑。”

“刚开始我就是想找个司机的工作来做，后来正好碰到了老乡在做物流配送，听了他的经历后，我实际操纵了一下，确实很挣钱，而且比工厂上班要自由。家里有事说回就能回，不用请假那么麻烦……”

魏师傅笑道：“当时确实有点孤注一掷、破釜沉船的感觉，但好在智蓝没让我失看！”

早买早赚，物有所值，续航动力售后样样在线

“现在我一个月怎么也能挣个一两万，更重要的是基本两三天、三四天就能回次家，有时甚至还能陪女儿一整天。”

目前，魏师傅主要在成都市市区及周边郊区驾驶智蓝进行货运工作。一提起他的爱驾，魏师傅就会赞不尽口：“一分价钱一分货，智蓝轻卡尽对对得起它的价格！”

但其中还有一个更重要的原因，那就是“时间自由”——他想有更多的时间来兼顾家庭、陪伴女儿的成长。

最后，魏师傅表示他现在已经成为了智蓝的忠实粉丝，而且还在积极推荐朋友们也往购买。在他心里，智蓝的产品和服务都极具人性化，车内多个巧妙的设计也都恰好满足了司机们的各种需求。智蓝汽车，就是那个值得魏师傅信赖的大品牌。

“我还随着网上的教程，自己DIY了一个组合板，休息的时候就把副驾那边填起来，这样就变成了一个小卧展。晚上送完货我就会把车开到充电站，在车上睡一夜，早上起来再接活儿拉货，而且充电站也不收停车费，舒服还省钱！“

很早就开始在外打拼的魏师傅，不仅干过工程、下过工地，也进过工厂、做过生意。在提及为何会踏进物流配送行业时，魏师傅给出了他最朴实的理由——挣钱多。