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件杂货和滚装运输吞吐量 一季度 -德国海运
海运新闻 | 2022-04-28 07:22鹿特丹港治理局首席执行官Allard Castelein表示，尽管今年开局非常好，跨境铁路 国际物流，但2月底的冲突除了带来人性主义多难难之外，还导致了全球贸易的严重不确定性和供给链的混乱。目前尚不清楚局势如何发展，但预计将影响今年的吞吐量。
来源：航运界网
高能源本钱和对钢铁需求的减少导致德国钢铁产量暴跌，一季度，铁矿石、废金属的吞吐量同比下降19.5%达到560万吨。由于自然气价格高，这使得燃煤发电厂比燃气发电更有竞争力，一季度煤炭进口量同比增长3.5%，达到390万吨。
航运界网4月26日消息，今年一季度迪拜环球港务团体（DP World）在全球主要码头的吞吐量达到1930万TEU，同比增长1.9%。其中青岛、索科纳（埃及）、伦敦网关、亚勒姆贾（土耳其）、达喀尔（塞内加尔）、考塞多（多米尼加）、布宜诺斯艾利斯（阿根廷）和波索尔哈（厄瓜多尔）等港口表现较为突出。而阿联酋的杰贝阿里港（Jebel Ali）在今年一季度吞吐量为340万TEU，同比下降1.0%。
此外，欧洲第一大港鹿特丹港一季度吞吐量下降1.5%。
据航运界网了解，今年一季度鹿特丹港吞吐量为1.136亿吨，同比下降1.5%。整体来看，石油产品和铁矿石的吞吐量下降，液化自然气和其他原材料的吞吐量增加，集装箱吞吐量则略低于2021的水平。
一季度集装箱吞吐量同比小幅下降1.4%到360万TEU。集装箱的出口和转运正受到冲突和制裁带来的不确定性的影响。
件杂货和滚装运输吞吐量
鹿特丹港往年近4.7亿吨的货物吞吐量中有6200万吨与俄罗斯相关（约占13%）。很多能源运输船通过鹿特丹港从俄罗斯进口。目前来自俄罗斯的原油约占30%、液化自然气（LNG）占25%、以及成品油和煤炭各占20%。俄罗斯还通过鹿特丹出口钢铁、铜、铝和镍等产品。8%的集装箱吞吐量来自俄罗斯。由于冲突在2月底才开始，国际物流，对一季度鹿特丹港的吞吐量的影响仍然有限。
一季度，件杂货和滚装运输吞吐量同比增长19%，达到840万吨。受益于英国需求的增长，滚装运输吞吐量同比增长20.4%，达到670万吨。
DP World一季度吞吐量增长1.9% 另一欧洲大港吞吐量数据下降！
2022年04月27日 12时 航运界网
集装箱吞吐量液体散货吞吐量
一季度，液体散装吞吐量同比下降1.0%，为5150万吨。原油吞吐量基本保持不变，达到2550万吨，同比下降0.2%。由于俄罗斯的产量下降和从3月份开始石油公司减少从俄罗斯进口，导致燃料油的吞吐量下降20.5%，仅为1350万吨。液化自然气吞吐量大幅增长77.7%达到270万吨。化学品、植物油和可再生能源的吞吐量也大幅增长，导致其他液体散货吞吐量大幅增长22.2%达到990万吨。
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