“FTR锁落槽良好，集装箱平板车箱门挡板正常起竖，集装箱装载良好，50车检查完毕，符合挂车要求。”4月27日，一趟满载着园林工具、健身器材、电动工具等五金产品的40英尺集装箱海铁联运班列在金华永康东货运站启程，开往宁波—船山港通关登船出海，同时也使永康东站成为国内此项业务增速最快的车站。

近期，金华部分地区疫情散发，周边外贸企业发往宁波船山港的集装箱受到公路运输通行受限、运力下降等题目，不少企业苦于发货难、找货车更难的处境。永康东站海铁班列帮助不少企业解决了这个困难。通过集装箱、货运司机的闭环治理，做好防疫措施，国际货运 空运价格，同时通过设备改造、流程优化、场地公道配置，以及各方协作，尽量让出口集装箱往铁路上走，缓解公路的拥堵情况。
“永康东站自往年9月开通‘永康东—宁波船山港’海铁班列以来，从最初的每周2列增加至每周6列，到现在的天天至少1列，为外贸企业减轻了物流压力。该站点目前还开通了前往温州港的专列，不管货物是发往远洋还是近海，车站都能通过优化车流编组组织运输，使货物按时对接出海船期。”永康东站相关负责人表示。
据统计，“永康东—宁波船山港”海铁联运班列已累计发送超147列，完成业务量1.5万左右标准箱的发送。


来源：金台资讯