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累计投进近1亿元！果园港加速打造“绿色港口” -美森海派
海运新闻 | 2022-05-05 23:53重庆果园集装箱码头有限公司信息部部长孙晓驰先容，集装箱无纸化平台不仅能提升港口的工作效率，还能大幅减少纸质单证的使用，进一步守护长江岸线“绿色走廊”。
与此同时，大幅提升的智能化程度也在为长江经济带的绿色发展护航。以2020年上线的集装箱无纸化平台为例，其上线后，繁复的纸质单证也将被电子单证替换，系统整体实现单证电子化、道闸无人化，全程无需人工交接。
4月23日，重庆市推动产业绿色发展会议召开，会上提出要扎实推动产业绿色发展，加快构建绿色低碳循环发展经济体系，促进经济社会发展全面绿色转型。推进产业绿色发展，果园港一直在争当先行者。
2019年，果园港率先完成了码头岸电改造，避免船舶在靠泊期间使用发电机，以减少燃油的使用，降低噪音污染和大气污染。
来源：重庆日报 从2017年开始，果园港就启动了“绿色港口”建设，企业自行投进约450万元用于保护港口区域的长江水质。从当年起，果园港陆续建设了6个船舶污染物接收转运处置装置，供靠泊作业船只抽取生活污水、含油污水，杜尽污水污染江水，并修建2个油水分离器装置和船上垃圾处理设备。
5月2日，记者从重庆港务物流团体获悉，近年来，该团体已累计投进近1亿元用于果园港环保设施设备建设，着力推动港口生态优先、绿色发展。
通过规划建设无人化、聪明化的集装箱码头，果园港还在设计新型的智能绿色集疏运系统，减少传统的公路集疏运产生的环境污染。
生态与产业完美结合，一场以绿色物流、绿色港口、绿色交通为曲谱的“绿色进行曲”正在果园港缓缓奏响。
此外，重庆港务物流团体还加快发展绿色航运。2020年6月，国际物流，该团体所属重庆港盛船务公司的“港盛1005轮”，成为首艘通过三峡船闸的LNG/柴油双燃料船舶，标志着使用LNG清洁燃料船舶可实现长江全流域航行，为长江绿色航运发展发挥先行示范作用。
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