今年以来，码头累计作业船舶100余艘，单日最高开线量达到满线12条，单船开线量达到6条，铁路运输 上海空运，并创造了均匀单桥效率34.6箱/小时、月度集装箱吞吐量等多项峰值纪录，陆运方面收提箱效率同步提升，车辆均匀滞场时间仅11.5分钟，兑现了“创优服务再提效、真抓实干无止境”的对外服务承诺。他们还革新38项自动化业务流程，优化45项生产作业环节，开发14个生产作业小程序，完成105项SOP标准化作业流程操纵手册，持续提升码头作业效率和运营效能。
在设备方面，海运费，开展了ART双轴控技术，在智能水平运输系统、ART单车方面不中断优化运行路径规划、单车局部控制精度、直行和转弯速度，目前完成了单车直线20公里时速重载测试，并根据测试中出现的围网阻碍、AEB误触发等题目进行整体调整和优化，同时提升自动充电成功率，完成智能解锁站与生产控制系统对接，有效提升了生产效率。

天津港团体全球首个“聪明零碳”码头，自往年10月17日正式投产运营以来，生产作业效率稳步提升，呈现出快速增长态势。

据了解，天津港团体在传统集装箱码头自动化升级改造的基础上，落实升级自动化码头2.0方案，推出“聪明零碳”码头全新理念，加持诸多尖端、硬核科技应用，实现“聪明”+“绿色”全领域深度融合，使C段智能化集装箱码头实现了“全球之首”。