克拉克森研究：2022年一季度中国航运租赁市场趋势分析

2022年05月07日 15时 克拉克森研究

克拉克森研究统计2022年经营性租赁业务以资产价格计占新增业务的20%，较往年的35%相比有所回落。但在整体融资竞争加剧的大环境下，经营性租赁项目进展仍有看成为今年租赁成交的关键。不少租赁公司把目光转向经营性租赁，国际物流，其中最受青睐的是小型散货船。从往年年底至今有多家租赁公司批量灵便型散货船成交，均为经营性租赁项目。

截至2022 年3 月底，克拉克森研究记录有84 家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务，其中25 家与海外客户有业务往来。银行系租赁公司虽仍占据船舶租赁市场主导地位，但非金融机构业务比重有所上升。以投资额计，一季度39%的新增业务来自非银行系租赁公司。一季度，中国租赁公司新增海外业务船舶31 艘，以数目计占新增租赁船舶总数的61%。当前中国租赁公司与432 家客户有业务往来，与往年年年末相比增加14 家，增加的客户为租赁公司主流客户以外的客户群体。

开年一季度新增船舶租赁项目放缓，但船队规模仍持续扩张

克拉克森研究于2022年正式发行中英文双语版《中国航运融资租赁市场季刊》，季度刊将于每年4月/7月/10月/1月发布。2022年一季度刊于4月已发送给订阅中文报告客户。该报告的发布引起国内外业界广泛爱好，包括国内和国际金融机构、船东以及服务商。
来源：克拉克森研究