另据重庆机场公告，航空器机头左侧起火。重庆江北国际机场迅速启动应急救援工作，公安、消防、医疗等应急救援气力迅速赶往事发地处置特情，全力保障机上职员生命安全。113名旅客和9名机组职员全部安全撤离，其中40余名轻伤旅客已送往市内医院救治。目前，重庆江北国际机场航班起降恢复正常。事故原因正在调查中。

　　7、跳滑梯时，听乘务员的口令一个接一个有序往下跳，千万不要推挤。急于逃生的旅客不要一下子全部涌向紧急出口，这样紧急出口轻易被堵死。乘务员打开舱门时，先会封住舱门几秒钟，这是由于滑梯充气需要几秒钟的时间（各机型稍有差异），乘务员要判定滑梯充气的状况。出现过乘务员刚打开门就被旅客挤下飞机的案例，乘务员会受伤，同时门区没有了乘务员的指挥，撤离速度与质量都会大打折扣。

　　紧急撤离别再管行李了！

　　1、旅客要相信且信任客舱乘务员，乘务员是客舱内唯一接受过专业练习的机组成员，他们了解飞机的结构，知道最佳脱离路线，掌控着客舱的状况，能够快速打开紧急出口门，迅速指挥旅客撤离，他们的工作职责及职业素质会让他们最大限度地保证旅客在飞机遇险时的安全。紧急撤离时，要求乘务员指挥旅客撤离后要仔细清舱检查，确保所有旅客都撤离后才能撤离飞机，乘务长，机长最后撤离。

　　此外，据飞常准消息，目前重庆江北机场已恢复起降。

　　紧急撤离时旅客的留意事项及自我防护

　　民航资源网2022年5月12日消息：西躲航空通报，2022年5月12日08:09分，西躲航空B-6425飞机TV9833执行重庆—林芝航班，机上113名旅客，9名机组职员，在重庆江北机场腾飞过程中机组发现飞机异常中中断腾飞，飞机偏出跑道。所有旅客和机组全部安全撤离，受伤旅客均为轻伤，送往医院治疗，飞机起火受损。事件发生后，西躲航空第一时间启动一级应急预案，全力做好应对和善后工作。

　　事件详情

　　6、采取正确的跳滑梯姿势，滑梯充气后并不是想象中那么柔软，国际物流，人的手部、脸部与滑梯表面材质摩擦时极易被擦伤。

　　8、紧急撤离时不要携带任何行李，行李固然很珍贵，但生命永远是最宝贵的。从行李箱内取行李，耽误时间，行李脱落会砸伤人，脱落的行李堵塞过道，影响紧急撤离速度，这时是以“秒”为计算单位的。拎着行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。另外紧急迫降时，强大的冲击力会使行李从行李架中脱落，也会砸伤旅客。目前，超大，超重，超件行李进进客舱现象很严重，是很大的安全隐患。

　　所以，今天，我们再次对紧急撤离时乘客应当留意的事项进行一下科普。固然已经重复了很多遍，但这次仍要解释一遍这个题目：紧急撤离的速度是以秒来计算的，从行李箱取出行李这一过程，会堵塞通道，会造成行李滑落砸伤旅客进一步堵塞通道，并且带着行李逃生，会使本就十分狭窄的过道变得更加拥堵不堪，而各式各样的行李物品更有可能造成滑梯受损，给后面的旅客带来不可预估的影响。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。行李哪怕再珍贵，但生命永远是最宝贵的。

　　2、紧急撤离时要保持冷静，固然这难度很大，但一定不能惊恐，要保持好客舱秩序，服从乘务员的安全指令。在撤离过程中，乘客的积极配合和对机组、乘务组的信任对成功撤离是非常重要的。

　　9、离开滑梯后，要迅速逃离飞机100米开外，不要犹豫，飞机着火，一个最严重的后果是发生爆炸，究竟飞机携带着几十上百吨的燃油。

　　10、逃到安全区域后，服从乘务员指挥，聚集到一起，方便乘务员盘点人数，救护受伤的旅客。

　　5、乘客要按客舱乘务员的示范做好防冲击姿势。防冲击姿势有好几种，旅客根据自身状况选择其中一种。当飞机下降到100英尺时，机组报告“100英尺”，乘务员高喊“全身紧迫用力”、“brace”的口令，直到飞机停稳。飞机在紧急着陆的时候，会有猛烈地撞击，安全带能承受和缓冲一定的冲击力。

　　11、每次航班腾飞前，乘务员都会播放安全须知录像，对没有录像设备的机型，乘务员会做安全演示，目的是让旅客尽快了解伺机规定、客舱安全的基本内收留，让旅客学会正确使用机上应急设备和了解应急出口的位置及逃生方法，有助于旅客在紧急情况下正确、迅速地采取有效行动。旅客应仔细聆听，以备在发生意外时，可以采取有效地安全处置。每个座椅的背后都放有航空公司为旅客预备的安全须知手册，旅客也需仔细阅读。

　　然而，在现场的视频中我们可以看到，依然有旅客带着自己的行李。