宁波海事局船舶监视处处长 徐红尔：宁波辖区的船舶总共1300多艘，全部能够在平台上一键展示。我们通过数字化平台来(完成)审核船舶安全治理证书的有30多艘船舶，通过数字化手段解决审核发证题目，保障运输畅通。

　　“英豪3”轮船长 吴庆臣：我们这个船是2021年10月份取得的临时安全治理证书，本来是今年的4月10日到期，我们多次申请，由于疫情的影响，一直初次审核做不了。

　　船舶安全治理证书是指签发给船舶，表明其航运公司和船上治理已经按照安全治理体系运行的证实文件。假如证书过期，船舶乃至船公司就得停航停运。宁波海事局和船舶所属的广东海事部分开展远程对接，第一时间组织审核组，在遵守防疫政策要求下，上船进行安全审核。

　　三小时后，宁波海事局将审核情况传递至广东海事部分，让船舶恢复了正常营运。

　　近日，铁路运输 上海空运，宁波海事局接到了来自广东籍电煤船“英豪3”轮的求助信息。据了解，“英豪3”轮此次是从河北出发，载运了4万余吨煤炭至宁波象山港乌沙山电厂码头。受到疫情影响，原本计划中的船舶安全治理证书审核工作无法如期开展，空运报价 海运价格，现有的证书又已经到期，整个货运计划都受到了影响。

　　目前，受疫情影响，一些企业碰到了无法及时更换安全治理证书和审核的题目。海事部分针对这些情况推出了异地审核、线上审核等举措，帮助解决题目，保障船舶运力和高效运输。

　　除了线下帮助船舶纾困解难，宁波海事局还升级数字化船籍港应用场景。远在海南的宁波籍船舶“新春晓”轮就通过线上审核，顺利拿到了海事局签发的船舶安全治理证书。