CMA CGM往年景立了一个航空货运部分，推动发展海运物流以外的物流业务。上个月，CMA CGM收购了俄罗斯铁路公司 (RZD) 和汽车制造商Stellantis(STLA.MI)共同拥有的汽车运输公司Gefco。

　　达飞致力于引领航运业能源转型，不仅率先使用替换燃料，还设定了“2050年实现碳中和”的团体目标。这一持续改进计划已取得丰富成果，2020年团体碳排放总量减少了4%。

　　法航荷航的主要股东，包括法国政府和荷兰政府，均表示支持CMA CGM在5月24日的公司下次董事会会议上获得董事会席位。此次合作需通过欧盟的反垄中断批准。

　　2020年，达飞团体旗下542艘船舶完成了近2100万标准集装箱的运输量。子公司基华物流作为全球顶尖物流提供商，每年处理40万吨空运货物和280万吨陆运货物。凭借基华物流和达飞空运部，达飞团体不中断推陈出新，以开创性的海陆空货运和物流解决方案，提供端到端服务，助力客户实现业绩增长。

　　5月18日，航运巨头法国达飞航运CMA CGM将收购法荷航团体9%的股份。根据当日收盘价计算，此项股权收购价值约2.4亿欧元(约合2.52 亿美元)，这也使CMA CGM成为法航荷航团体第四大股东。

　　法荷航和CMA CGM表示，预计双方的合作伙伴关系将产生“明显的收进协同效应”，并表示还将整合双方的全球销售资源。双方的合作还涵盖了由10架全货机组成的联合机队，其中四架来自达飞航空货运，六架来自法航荷航。同时，国际物流，他们还订购了12架货机。

　　根据国际航空运输协会的统计数据，法航、荷航和马丁航空等团体子公司的独立网络在全球货运航空公司排行榜中排名第八。

　　法荷航团体首席执行官Mr. Benjamin Smith表示： “这种战略合作伙伴关系利用了三家航空公司的互补技能和专业知识。这是具有里程碑意义的一步，将显着加强和扩大本团体在航空货运行业的地位。我也非常兴奋与达飞团体建立贸易伙伴关系，并直接投资法荷航团体，这有力地证实了达飞对团体未来成功的信念。”

　　据Seaway了解，往年达飞曾订购了空客A350F全新机型，A350F配备了最新技术，大大优化燃油消耗，交付后将成为行业内环境性能最佳的货机，在二氧化碳排放方面性能极佳。

　　达飞空运(CMA CGM AIR CARGO)于 2021 年 2 月成立，现如今已经拥有一支由4 排挤客 A330-200F组成的现代化机队，至2022年春季达飞空运将迎接两架波音 777 货机。

　　达飞团体(CMA CGM GROUP)董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示：“我对与法荷航团体的战略合作伙伴关系感到非常兴奋。它使我们能够显着加快我们的达飞空运( CMA CGM Air Cargo )的发展，该部分刚刚成立。一年多以前，我们的两家公司在空运领域跻身世界领先企业之列。这种合作伙伴关系完全符合达飞的战略以及其成为综合物流领导者的雄心，以造福客户。另一方面通过达飞团体的参股增资，法法荷航团体将能够依靠我们来支持其未来的发展。”

　　A350F的载重量超过 100 公吨，航程可达近 9,000 公里，铁路运输 上海空运，该机型可加强达飞远程航线服务，更好地满足客户需求。